OK-32-VT
Er rijden momenteel 191 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 10 dagen.
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 191 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 8,88 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,32 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-32-VT | 18-03-2026 | 10:00 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-VT | 17-03-2025 | 16:38 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-VT | 21-02-2024 | 14:22 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-VT | 17-02-2023 | 12:34 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-VT | 17-02-2022 | 16:42 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-VT | 25-01-2021 | 11:04 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-VT | 9-01-2020 | 16:22 | periodieke controle | 10-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-VT | 14-01-2019 | 09:54 | periodieke controle | 10-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 10:00 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 18-03-2026 | 10:00 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 18-03-2026 | 10:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 16:38 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 17-03-2025 | 16:38 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 17-03-2025 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-03-2025 | 16:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-03-2025 | 16:38 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 14:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-02-2024 | 14:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-02-2024 | 14:22 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 21-02-2024 | 14:22 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 12:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-02-2023 | 12:34 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 16:42 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 17-02-2022 | 16:42 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 11:04 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 9-01-2020 | 16:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 09:54 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 14-01-2019 | 09:54 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 14-01-2019 | 09:54 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-01-2019 | 09:54 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 14-01-2019 | 09:54 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-01-2019 | 09:54 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-32-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-32-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-31-VT | LAG | O-2-33 | Open wagen | ? | 07-05-2009 | 17,2 jaar |
| OK-32-VB | Tracon Trailers | TO 2 | Open wagen | ? | 20-10-2009 | 16,7 jaar |
| OK-32-VD | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 17-04-2009 | 17,2 jaar |
| OK-32-VH | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 15-07-2009 | 17 jaar |
| OK-32-VJ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 01-04-2009 | 17,3 jaar |
| OK-32-VN | Burg | Bpo 15-27 Trnxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-04-2009 | 17,2 jaar |
| OK-32-VP | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 07-05-2009 | 17,2 jaar |
| OK-32-VR | Schmitz | A66 01 | Open wagen | ? | 28-04-2009 | 18,7 jaar |
| OK-32-VT | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 07-05-2009 | 17,2 jaar |
| OK-32-VV | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 14-05-2009 | 17,2 jaar |
| OK-32-VY | ATM | OK 17/27 | Kipper | ? | 28-05-2009 | 17,1 jaar |
| OK-33-VT | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 07-05-2009 | 17,2 jaar |
| OK-34-VT | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 07-05-2009 | 17,2 jaar |
| OK-35-VT | Schmitz Gotha | SW 24 Sl G | Open wagen | ? | 06-05-2009 | 17,2 jaar |
| OK-37-VT | Kuiper | Plsd | Servicewagen | ? | 07-05-2009 | 17,2 jaar |
| OK-39-VT | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-05-2009 | 17,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.