OK-32-VP
Er rijden momenteel 614 Van Hool 3B2014's rond in Nederland. Deze 3B2014 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2016, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 11 dagen.
Van deze Van Hool 3B2014 open wagen rijden er nog 602 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en oktober 2014. De nieuwwaarde van deze Van Hool 3B2014 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool 3B2014 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 3B2014 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 3B2014 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 270 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-32-VP | 24-07-2026 | 09:36 | periodieke controle | 24-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-VP | 13-05-2025 | 15:18 | periodieke controle | 22-06-2026 | Nee |
| OK-32-VP | 25-04-2024 | 12:24 | periodieke controle | 22-06-2025 | Nee |
| OK-32-VP | 23-05-2023 | 10:55 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-VP | 9-05-2022 | 10:47 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-VP | 11-05-2021 | 12:20 | periodieke controle | 22-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-VP | 11-05-2020 | 14:18 | periodieke controle | 22-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-VP | 6-06-2019 | 11:28 | periodieke controle | 22-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-07-2026 | 09:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-07-2026 | 09:36 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 24-07-2026 | 09:36 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 23-05-2023 | 10:55 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 23-05-2023 | 10:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 10:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-05-2022 | 10:47 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2021 | |||||
| 11-05-2021 | 12:20 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 11-05-2021 | 12:20 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-05-2021 | 12:20 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 14:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 6-06-2019 | 11:28 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 6-06-2019 | 11:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Van Hool 3B2014 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-32-VP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-32-VP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-30-VP | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 20-04-2010 | 16,4 jaar |
| OK-31-VP | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 26-04-2010 | 16,3 jaar |
| OK-32-VB | Tracon Trailers | TO 2 | Open wagen | ? | 20-10-2009 | 16,8 jaar |
| OK-32-VD | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 17-04-2009 | 17,4 jaar |
| OK-32-VH | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 15-07-2009 | 17,1 jaar |
| OK-32-VJ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 01-04-2009 | 17,4 jaar |
| OK-32-VN | Burg | Bpo 15-27 Trnxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-04-2009 | 17,4 jaar |
| OK-32-VP | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 07-05-2009 | 17,3 jaar |
| OK-32-VR | Schmitz | A66 01 | Open wagen | ? | 28-04-2009 | 18,8 jaar |
| OK-32-VT | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 07-05-2009 | 17,3 jaar |
| OK-32-VV | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 14-05-2009 | 17,3 jaar |
| OK-32-VY | ATM | OK 17/27 | Kipper | ? | 28-05-2009 | 17,2 jaar |
| OK-33-VP | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 07-05-2009 | 17,3 jaar |
| OK-34-VP | Pacton | Lxd 339 | Open wagen | ? | 20-05-2009 | 17,3 jaar |
| OK-35-VP | Kuiper | PLA | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-04-2009 | 17,4 jaar |
| OK-36-VP | Harda | Skfg | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-04-2009 | 17,4 jaar |
| OK-39-VP | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 16-04-2009 | 17,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 8.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.380 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.210 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.610 kg |
| Talson Magnum-minor | 1383 cm | 255 cm | 8.510 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton B3-001 | 1382 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Knapen K200 | 1392 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 8.870 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Kraker CF-200 | 1393 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.