OL-23-LL
Er rijden momenteel 34 A.j.k. OP 17-27-22 5's rond in Nederland. Deze OP 17-27-22 5 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2025, dus sinds 7 maanden en 11 dagen.
Van deze A.j.k. OP 17-27/22 5 asfaltkipper rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2006 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze A.j.k. OP 17-27/22 5 is helaas onbekend.
Dit voertuig van A.j.k. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle A.j.k. OP 17-27-22 5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
A.j.k. OP 17-27/22 5 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | A.j.k. |
| Handelsbenaming | OP 17-27/22 5 |
| Lengte | 9,38 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,46 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-23-LL | 21-03-2025 | 13:28 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-23-LL | 21-05-2024 | 16:50 | periodieke controle | 21-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-23-LL | 16-03-2023 | 13:33 | periodieke controle | 14-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-23-LL | 22-04-2022 | 16:53 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-23-LL | 30-04-2021 | 11:19 | periodieke controle | 14-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-23-LL | 14-05-2020 | 09:54 | periodieke controle | 14-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-23-LL | 1-04-2019 | 11:22 | periodieke controle | 6-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 13:28 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 21-03-2025 | 13:28 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 21-03-2025 | 13:28 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 21-03-2025 | 13:28 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-03-2025 | 13:28 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
| 21-03-2025 | 13:28 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 21-05-2024 | 16:50 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 13:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2023 | 13:33 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2023 | 13:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 16:53 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 22-04-2022 | 16:53 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-04-2022 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-04-2022 | 16:53 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 22-04-2022 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 30-04-2021 | 11:19 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 30-04-2021 | 11:19 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 30-04-2021 | 11:19 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 30-04-2021 | 11:19 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 30-04-2021 | 11:19 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 14-05-2020 | 09:54 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 14-05-2020 | 09:54 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 1-04-2019 | 11:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle A.j.k. OP 17-27-22 5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-23-LL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-23-LL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-21-LL | Van ECK | UT-3BB | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-22-LL | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 10-04-2012 | 14 jaar |
| OL-23-LB | Krone | SD | Open wagen | ? | 03-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-23-LD | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 08-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-23-LF | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-10-2011 | 14,5 jaar | |
| OL-23-LH | Krone | SD | Open wagen | ? | 24-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-23-LL | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 06-05-2013 | 13 jaar |
| OL-23-LN | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-11-2011 | 14,5 jaar |
| OL-23-LR | Ffb Feldbinder | EUT | Tankwagen | ? | 19-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-23-LS | Nooteboom | MCO-48-03 | Open wagen | ? | 20-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-23-LT | Tijhof | TO-5000 | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-23-LV | Veldhuizen | P37-4 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-23-LX | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-23-LY | Pacton Trailers | Txc.343 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-25-LL | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-26-LL | Menci | SL 105 | Tankwagen | ? | 07-10-2011 | 14,7 jaar |
| OL-29-LL | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-10-2011 | 14,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 938 x 255 cm een gewicht van ± 9.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis Tsta 25 | 938 cm | 255 cm | 9.220 kg |
| ATM Oka 17-27 | 932 cm | 254 cm | 9.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.