MX-GP-62
Er rijden momenteel 2.347 Yamaha YZF R1's rond in Nederland. Deze YZF R1 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha Yzf-r1 rijden er in dezelfde variant (I) nog 937 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.881 en € 21.380, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.217 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yzf-r1 bedraagt € 15.861 incl. BTW en BPM, deze Yamaha Yzf-r1 is daardoor € 2.356 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Yamaha YZF R1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha Yzf-r1 | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | Yzf-r1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 285 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 285 km | |
| Nieuwprijs | € 15.861 |
| Bruto BPM | € 2.042 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N515E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 183 kg |
| Massa rijklaar | 200 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 395 kg |
| Technische max massa voertuig | 395 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RN19 | |
| Variant I | |
| Uitvoering I | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2002/24*0163*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha YZF R1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-GP-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-GP-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-GB-62 | Kawasaki | ER-6F ABS | Onbekend | 11-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GD-62 | Suzuki | GSR 600 | € 7.990 | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| MX-GF-62 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 20-03-2010 | 18 jaar |
| MX-GG-62 | Yamaha | XJ 6 | € 8.198 | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GJ-62 | Yamaha | FZ 6 | € 8.698 | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GL-62 | BMW | R 1200 | € 19.205 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GN-62 | Honda | CBF1000F | € 12.250 | 09-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GP-61 | Yamaha | XJR 1300 | € 8.998 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GP-62 | Yamaha | YZF R1 | € 15.861 | 02-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GP-63 | Yamaha | YZF R1 | € 2.412 | 02-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GP-64 | Suzuki | GSR 600 | € 9.999 | 02-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GP-65 | Suzuki | SFV 650 | € 8.599 | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GP-66 | Suzuki | GSF 650 | € 8.290 | 02-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GP-67 | Suzuki | GSX 650 | € 8.290 | 03-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GP-68 | Suzuki | GSX-R 750 | € 11.999 | 09-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GP-69 | Suzuki | GSR 600 | € 8.490 | 06-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GS-62 | Suzuki | GSX-R 750 | € 11.999 | 10-04-2010 | 16 jaar |
| MX-GT-62 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | € 24.495 | 11-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GV-62 | Triumph | T 595 | Onbekend | 02-03-2010 | 28,9 jaar |
| MX-GX-62 | Yamaha | YZF R6 | € 10.998 | 06-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GZ-62 | Suzuki | GSX 1300 | € 16.999 | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.217 en/of een gewicht van ± 183 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.400 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| BMW S 1000 | € 18.000 | 209 cm | 114 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Aprilia Tuono | € 16.700 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.000 | - | - | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 17.300 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| MV Agusta 800 | € 17.300 | - | - | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 17.200 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta Brutale | € 19.300 | 205 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati Monster | € 17.600 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Yamaha YZF R1Google op afbeeldingen van de Yamaha YZF R1
Google op reviews van de Yamaha YZF R1
Motoplus.nl
YZF R1
YZF R1M
Motor.nl
Yamaha bereidt geïntegreerde airbag voor op YZF-R1
Marathonmotor Yamaha YZF-R1: te mooi om mee door te rijden
Evolutie Yamaha R1: van YZF-R1 tot R1M
Racertest Ten Kate Racing SBK Yamaha YZF-R1
Yamaha registreert ook YZF-R9. En R15, R20, R25...
Dit zijn de 2020 Yamaha YZF-R1M en YZF-R1!
Yamaha's Suzuka 8H-winnende YZF-R1M
Je kunt de Yamaha YZF-R1M nu online bestellen
Yamaha YZF-R1 voor Jan Modaal
Compleet nieuw: de Yamaha YZF-R1
2012 Yamaha YZF-R1 gepresenteerd
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.