MT-ZX-64
Er rijden momenteel 296 Yamaha XV 1900's rond in Nederland. Deze XV 1900 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XV1900 rijden er nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en juli 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.099 en € 26.489, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.981 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yamaha XV1900 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 februari 2009. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha XV 1900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XV1900 | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XV1900 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.181 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1900cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 februari 2009. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 340 kg |
| Massa rijklaar | 347 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,74 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Yamaha XV 1900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MT-ZX-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MT-ZX-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MT-ZD-64 | KTM | 530 EXC | Onbekend | 31-01-2009 | 17,2 jaar |
| MT-ZF-64 | Kawasaki | Versys | Onbekend | 06-02-2009 | 17,2 jaar |
| MT-ZG-64 | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 31-01-2009 | 17,2 jaar |
| MT-ZH-64 | Honda | CBF1000A | Onbekend | 17-02-2009 | 17,2 jaar |
| MT-ZN-64 | Honda | CBF500A | Onbekend | 12-03-2009 | 18,1 jaar |
| MT-ZP-64 | Honda | RC47E | Onbekend | 04-02-2009 | 23,1 jaar |
| MT-ZR-64 | Honda | Yfr 800 | Onbekend | 14-02-2009 | 21,2 jaar |
| MT-ZV-64 | Ducati | 1198S | Onbekend | 04-03-2009 | 17,1 jaar |
| MT-ZX-60 | Ducati | 749 | Onbekend | 12-02-2009 | 23 jaar |
| MT-ZX-61 | Triumph | Street Triple R | Onbekend | 28-02-2009 | 17,1 jaar |
| MT-ZX-62 | Ducati | Monster | Onbekend | 17-02-2009 | 17,2 jaar |
| MT-ZX-63 | Kawasaki | ER-6N ABS | Onbekend | 03-04-2009 | 20,2 jaar |
| MT-ZX-64 | Yamaha | XV 1900 | Onbekend | 12-02-2009 | 19,6 jaar |
| MT-ZX-65 | BMW | R 1150 | Onbekend | 29-08-2009 | 25,9 jaar |
| MT-ZX-66 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 30-09-2009 | 19,6 jaar |
| MT-ZX-68 | BMW | R 1150 | Onbekend | 21-02-2009 | 26,1 jaar |
| MT-ZX-69 | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-02-2009 | 17,2 jaar |
| MT-ZZ-64 | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 26-02-2009 | 17,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.981 en/of een gewicht van ± 340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Fat BOB | € 19.700 | 240 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 19.300 | - | - | 340 kg |
| Honda SC51 | € 19.100 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstn | € 22.800 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson FLS | € 22.100 | 229 cm | 95 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fld Switchback | € 19.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstsb Cross-bones | € 21.700 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | € 21.100 | 239 cm | 80 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson FLT | € 22.100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhri | € 21.000 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 21.500 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 22.100 | 235 cm | 98 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flht | € 21.100 | - | - | 350 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 20.300 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Slim | € 22.500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstsb | € 21.700 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 21.500 | - | - | 310 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Triumph Rocket Iii Roadster | € 20.900 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 21.400 | - | - | 350 kg |
| Triumph Thunderbird Commander | € 19.400 | 244 cm | 99 cm | 330 kg |
| BMW R 1200 | € 21.000 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Triumph Thunderbird LT | € 20.100 | 255 cm | 96 cm | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.