MY-17-HF
Er rijden momenteel 61 Yamaha XVZ 13's rond in Nederland. Deze XVZ 13 komt uit het jaar 1987 en is nu 39 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 1997, dus sinds 28 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha XVZ13 Venture rijden er nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1986 en maart 2000. De nieuwwaarde van deze Yamaha XVZ13 Venture is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 1997. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha XVZ 13 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XVZ13 Venture | 1987
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XVZ13 Venture |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 76 kW (103 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1294cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1987 |
| Leeftijd | 39 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 1997 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 1997. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 348 kg |
| Massa rijklaar | 355 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,61 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Yamaha XVZ 13 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-17-HF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-17-HF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-11-HF | Suzuki | GN 72 B | Onbekend | 20-06-1997 | 32,8 jaar |
| MY-12-HF | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 16-06-2005 | 34,2 jaar |
| MY-14-HF | Suzuki | VS 1400 | Onbekend | 28-06-1997 | 39,2 jaar |
| MY-17-HB | BMW | R 1100 | Onbekend | 20-06-1997 | 28,8 jaar |
| MY-17-HD | Yamaha | XS650SE | Onbekend | 24-07-1997 | 42,8 jaar |
| MY-17-HF | Yamaha | XVZ 13 | Onbekend | 24-06-1997 | 39,2 jaar |
| MY-17-HG | Harley-Davidson | Xlh 883 Sportster Hugger | Onbekend | 16-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-17-HJ | Honda | Transalp | Onbekend | 11-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-17-HK | Triumph | Daytona T595 | Onbekend | 12-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-17-HP | Honda | CB 500 | Onbekend | 03-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-17-HS | Yamaha | FJ 1200 | Onbekend | 15-07-1997 | 37,2 jaar |
| MY-17-HV | BMW | K 1200 | Onbekend | 11-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-17-HZ | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 11-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-18-HF | BMW | R 80 | Onbekend | 24-06-1997 | 40,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 348 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.