52-MT-VR
Er rijden momenteel 2.828 Yamaha XTZ 690's rond in Nederland. Deze XTZ 690 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XTZ690 rijden er in dezelfde variant (A) nog 2.732 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.689 en € 19.022, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.544 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XTZ690 bedraagt € 12.499 incl. BTW en BPM, deze Yamaha XTZ690 is daardoor € 45 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Yamaha geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Deze Yamaha XTZ690 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 40.1% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XTZ690 | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XTZ690 |
| Lengte | 2,37 m |
| Breedte | 0,91 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.499 |
| Bruto BPM | € 1.546 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M417E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 689cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 198 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DM15 | |
| Variant A | |
| Uitvoering 07 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*01555*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) (EU) 134/2014*(EU) 2018/295 | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-MT-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-MT-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-MB-VR | Triumph | Thruxton | Onbekend | 25-09-2012 | 19 jaar |
| 52-MD-VR | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 25-03-2014 | 16,7 jaar |
| 52-MG-VR | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 12-07-2016 | 21,9 jaar |
| 52-MH-VR | Honda | CRF1000A | € 15.699 | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| 52-MJ-VR | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-07-2018 | 18,6 jaar |
| 52-MK-VR | BMW | R 1250 | € 26.547 | 18-06-2019 | 6,8 jaar |
| 52-ML-VR | Piaggio | Medley | € 3.679 | 04-06-2020 | 5,9 jaar |
| 52-MN-VR | BMW | R 1200 | € 16.750 | 03-04-2021 | 15,9 jaar |
| 52-MP-VR | Triumph | Trident | € 8.895 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| 52-MR-VR | Aprilia | RS 125 | Onbekend | 20-08-2022 | 27,8 jaar |
| 52-MS-VR | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 03-06-2023 | 2,9 jaar |
| 52-MT-VB | Kawasaki | Versys 1000 | € 14.298 | 22-03-2024 | 7,9 jaar |
| 52-MT-VD | Suzuki | SV 650 | € 7.799 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 52-MT-VF | Yamaha | XTZ 690 | € 12.469 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| 52-MT-VG | Peugeot | Django | € 3.541 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 52-MT-VH | Honda | NSS350A | € 7.600 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 52-MT-VJ | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 52-MT-VK | Aprilia | RS 660 | € 12.999 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 52-MT-VL | Honda | NT1100A | € 16.850 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 52-MT-VN | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 14-03-2024 | 5,3 jaar |
| 52-MT-VP | BMW | R 1250 | € 30.085 | 25-04-2024 | 2,6 jaar |
| 52-MT-VR | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 23-03-2024 | 2,1 jaar |
| 52-MT-VS | Piaggio | Runner | Onbekend | 16-03-2024 | 27,7 jaar |
| 52-MT-VT | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 15-06-2024 | 1,8 jaar |
| 52-MT-VV | BMW | F 850 | € 14.055 | 05-04-2024 | 6 jaar |
| 52-MT-VX | Yamaha | FJR 1300 | € 18.999 | 17-04-2024 | 6,6 jaar |
| 52-MT-VZ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.899 | 23-03-2024 | 2,1 jaar |
| 52-MV-VR | Yamaha | MTM890 | € 12.698 | 19-10-2024 | 1,5 jaar |
| 52-MX-VR | Honda | ADV750 | € 15.050 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| 52-MZ-VR | Yamaha | YZF R1 | € 25.391 | 07-03-2026 | 13,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.544 en/of een afmeting van 237 x 91 cm en/of een gewicht van ± 198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.500 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.500 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.800 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.200 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.700 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Ducati Monster | € 13.300 | 213 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 11.400 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 12.700 | 225 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.600 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.200 | 222 cm | 86 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.