24-MV-GG
Er rijden momenteel 2.828 Yamaha XTZ 690's rond in Nederland. Deze XTZ 690 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XTZ690 rijden er in dezelfde variant (A) nog 2.732 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.689 en € 19.022, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.544 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XTZ690 bedraagt € 12.499 incl. BTW en BPM, deze Yamaha XTZ690 is daardoor € 45 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Yamaha geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Deze Yamaha XTZ690 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 40.1% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XTZ690 | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XTZ690 |
| Lengte | 2,37 m |
| Breedte | 0,91 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.499 |
| Bruto BPM | € 1.546 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M417E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 689cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 198 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DM15 | |
| Variant A | |
| Uitvoering 07 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*01555*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) (EU) 134/2014*(EU) 2018/295 | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-MV-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-MV-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-MB-GG | Beta | RR4T | € 5.750 | 31-05-2013 | 12,9 jaar |
| 24-MD-GG | Honda | CBF125M | € 2.657 | 11-05-2013 | 12,9 jaar |
| 24-MF-GG | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.122 | 23-07-2014 | 11,7 jaar |
| 24-MG-GG | Kawasaki | Versys 650 | € 6.416 | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 24-MH-GG | Suzuki | GSX 1300 | Onbekend | 02-02-2017 | 14,9 jaar |
| 24-MJ-GG | Moto Laverda | 125 | Onbekend | 29-12-2017 | 43,7 jaar |
| 24-MK-GG | KTM | 450 EXC | € 11.580 | 10-12-2018 | 8 jaar |
| 24-MN-GG | BMW | R NineT | € 17.063 | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| 24-MP-GG | KTM | 890 Duke | € 12.400 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| 24-MR-GG | Suzuki | GSX-S 750 | € 9.099 | 26-03-2022 | 5,8 jaar |
| 24-MS-GG | BMW | R 1250 | € 19.674 | 10-03-2023 | 5,7 jaar |
| 24-MT-GG | BMW | F 850 | € 15.251 | 11-08-2023 | 5 jaar |
| 24-MV-GB | Kawasaki | Versys 650 | € 7.998 | 20-09-2024 | 9,5 jaar |
| 24-MV-GD | BMW | F 900 | € 13.538 | 25-05-2024 | 1,9 jaar |
| 24-MV-GG | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 25-05-2024 | 1,9 jaar |
| 24-MV-GH | Kawasaki | Z 900 | € 10.298 | 17-05-2024 | 5,1 jaar |
| 24-MV-GJ | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 24-MV-GK | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.850 | 16-05-2024 | 9 jaar |
| 24-MV-GL | Yamaha | Tracer 900 | € 11.899 | 01-08-2024 | 6,6 jaar |
| 24-MV-GN | Yamaha | TDM 900 | Onbekend | 17-05-2024 | 20,6 jaar |
| 24-MV-GP | Benelli | Leoncino | € 7.419 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 24-MV-GR | Ducati | Streetfighter | € 20.660 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 24-MV-GS | Benelli | Leoncino | € 7.161 | 25-05-2024 | 1,9 jaar |
| 24-MV-GT | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 24-MV-GV | Yamaha | YN 100 | Onbekend | 22-05-2024 | 25,1 jaar |
| 24-MV-GX | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 24-MV-GZ | BMW | R 1300 | € 30.775 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 24-MX-GG | Aprilia | RS 660 | € 12.999 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| 24-MZ-GG | BMW | R 12 | € 23.917 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.544 en/of een afmeting van 237 x 91 cm en/of een gewicht van ± 198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.500 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.500 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.800 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.200 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.700 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Ducati Monster | € 13.300 | 213 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 11.400 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 12.700 | 225 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.600 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.200 | 222 cm | 86 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.