24-MB-GG
Er rijden momenteel 161 Beta RR4T's rond in Nederland. Deze RR4T komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Beta RR4T 125CC Lc Euro3 rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2013 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.948 en € 5.750, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.349 uitkomt. De nieuwwaarde van deze RR4T 125CC Lc Euro3 bedraagt € 5.750 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Beta RR4T 125CC Lc Euro3 € 401 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Beta RR4T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Beta RR4T 125CC Lc Euro3 | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Beta |
| Handelsbenaming | RR4T 125CC Lc Euro3 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 105 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 5.750 |
| Bruto BPM | € 625 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 11 kW (15 pk) |
| Continue vermogen | 11 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | WR |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 125cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 115 kg |
| Massa rijklaar | 121 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 169 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 290 kg |
| Technische max massa voertuig | 290 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type E4 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0479*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2015 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Beta RR4T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-MB-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-MB-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-MB-GB | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 28-01-2012 | 21,1 jaar |
| 24-MB-GD | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 14-12-2011 | 25,1 jaar |
| 24-MB-GF | Kawasaki | Z 750 | € 931 | 31-03-2012 | 22,1 jaar |
| 24-MB-GG | Beta | RR4T | € 5.750 | 31-05-2013 | 12,9 jaar |
| 24-MB-GH | BMW | R 1200 | € 18.387 | 29-02-2012 | 14,2 jaar |
| 24-MB-GJ | BMW | F 650 | € 10.496 | 28-03-2012 | 14,1 jaar |
| 24-MB-GK | Triumph | Tiger | Onbekend | 12-01-2012 | 19,1 jaar |
| 24-MB-GL | Honda | CB1000R | € 11.690 | 21-09-2012 | 17,1 jaar |
| 24-MB-GN | BMW | R 1200 | Onbekend | 08-05-2013 | 18 jaar |
| 24-MB-GR | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 20-07-2012 | 21,3 jaar |
| 24-MB-GT | Honda | CB600F | Onbekend | 17-01-2012 | 18,6 jaar |
| 24-MB-GV | BMW | F 800 | € 12.931 | 24-01-2012 | 14,3 jaar |
| 24-MB-GZ | BMW | K 1600 | € 27.206 | 31-01-2012 | 14,3 jaar |
| 24-MD-GG | Honda | CBF125M | € 2.657 | 11-05-2013 | 13 jaar |
| 24-MF-GG | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.122 | 23-07-2014 | 11,8 jaar |
| 24-MG-GG | Kawasaki | Versys 650 | € 6.416 | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 24-MH-GG | Suzuki | GSX 1300 | Onbekend | 02-02-2017 | 15 jaar |
| 24-MJ-GG | Moto Laverda | 125 | Onbekend | 29-12-2017 | 43,8 jaar |
| 24-MK-GG | KTM | 450 EXC | € 11.580 | 10-12-2018 | 8 jaar |
| 24-MN-GG | BMW | R NineT | € 17.063 | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| 24-MP-GG | KTM | 890 Duke | € 12.400 | 24-05-2023 | 3 jaar |
| 24-MR-GG | Suzuki | GSX-S 750 | € 9.099 | 26-03-2022 | 5,9 jaar |
| 24-MS-GG | BMW | R 1250 | € 19.674 | 10-03-2023 | 5,8 jaar |
| 24-MT-GG | BMW | F 850 | € 15.251 | 11-08-2023 | 5,1 jaar |
| 24-MV-GG | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 25-05-2024 | 1,9 jaar |
| 24-MX-GG | Aprilia | RS 660 | € 12.999 | 27-02-2025 | 1,2 jaar |
| 24-MZ-GG | BMW | R 12 | € 23.917 | 28-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.349 en/of een gewicht van ± 115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Piaggio Sprint | € 5.300 | 187 cm | 75 cm | 130 kg |
| Honda CBF125NA | € 5.100 | 202 cm | 82 cm | 120 kg |
| Piaggio Vespa Primavera | € 5.300 | 187 cm | 75 cm | 130 kg |
| KTM 200 Duke | € 4.900 | 203 cm | 84 cm | 130 kg |
| Yamaha WR 125 | € 5.100 | 209 cm | 84 cm | 130 kg |
| Suzuki GSX-S 125 | € 4.900 | 200 cm | 75 cm | 130 kg |
| Derbi GPR | € 5.000 | - | - | 120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.