20-MR-VR
Er rijden momenteel 2.828 Yamaha XTZ 690's rond in Nederland. Deze XTZ 690 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XTZ690 rijden er in dezelfde variant (A) nog 2.732 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.689 en € 19.022, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.544 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XTZ690 bedraagt € 11.200 incl. BTW en BPM, deze Yamaha XTZ690 is daardoor € 1.344 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Yamaha geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Deze Yamaha XTZ690 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 40.1% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XTZ690 | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XTZ690 |
| Lengte | 2,37 m |
| Breedte | 0,91 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 11.200 |
| Bruto BPM | € 1.365 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M417E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 689cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 197 kg |
| Massa rijklaar | 204 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 394 kg |
| Technische max massa voertuig | 394 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DM11 | |
| Variant A | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00986*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MR-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MR-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MB-VR | Harley-Davidson | Street BOB | € 15.395 | 01-10-2012 | 13,5 jaar |
| 20-MF-VR | Triumph | Bonneville T100 | € 10.790 | 06-06-2015 | 10,9 jaar |
| 20-MG-VR | Gas Gas | CG | € 7.750 | 08-07-2016 | 9,8 jaar |
| 20-MH-VR | Kawasaki | Versys | Onbekend | 20-07-2017 | 19,2 jaar |
| 20-MJ-VR | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 17-02-2021 | 15 jaar |
| 20-MK-VR | KTM | 790 Adventure | € 15.499 | 18-06-2019 | 6,8 jaar |
| 20-ML-VR | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 16.900 | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| 20-MN-VR | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 02-04-2021 | 5 jaar |
| 20-MP-VR | Honda | MBX 80 | Onbekend | 28-12-2021 | 42,2 jaar |
| 20-MR-VB | BMW | R NineT | € 19.022 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| 20-MR-VD | BMW | R 1200 | € 20.718 | 10-08-2022 | 13,4 jaar |
| 20-MR-VF | Kymco | New People S | € 3.799 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| 20-MR-VG | Kawasaki | Vulcan S | € 8.748 | 10-08-2022 | 6,2 jaar |
| 20-MR-VH | Yamaha | XP 560 | € 12.898 | 23-08-2022 | 5,7 jaar |
| 20-MR-VJ | Aprilia | TV | € 12.498 | 13-04-2023 | 15,1 jaar |
| 20-MR-VL | Piaggio | € 4.563 | 11-08-2022 | 9,8 jaar | |
| 20-MR-VP | Kawasaki | Z 900 | € 11.299 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 20-MR-VR | Yamaha | XTZ 690 | € 11.200 | 19-08-2022 | 4,8 jaar |
| 20-MR-VS | Triumph | Daytona 675 | € 13.189 | 29-08-2022 | 13,1 jaar |
| 20-MR-VT | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 08-04-2023 | 6,2 jaar |
| 20-MR-VV | Triumph | Bonneville | € 10.189 | 25-08-2023 | 14 jaar |
| 20-MR-VX | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| 20-MR-VZ | BMW | R 1250 | € 28.947 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| 20-MS-VR | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 03-06-2023 | 2,9 jaar |
| 20-MT-VR | BMW | F 900 | € 13.798 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 20-MV-VR | Yamaha | MTT690 | € 9.599 | 16-10-2024 | 6,1 jaar |
| 20-MX-VR | Honda | RVF 400 | Onbekend | 11-06-2025 | 29,8 jaar |
| 20-MZ-VR | Beta | € 5.812 | 11-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.544 en/of een afmeting van 237 x 91 cm en/of een gewicht van ± 197 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.500 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.500 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.800 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.200 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.700 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Ducati Monster | € 13.300 | 213 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 11.400 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| BMW F 750 | € 12.700 | 225 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.600 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.300 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.