20-MR-VD
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2026, dus sinds 1 maand en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW R 1200 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0470) nog 1.591 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2009 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.698 en € 39.019, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.062 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 Gs Adventure bedraagt € 20.718 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 Gs Adventure € 656 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Deze BMW R 1200 Gs Adventure is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 42.9% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 augustus 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 Gs Adventure | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 Gs Adventure |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.718 |
| Bruto BPM | € 2.671 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E J |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 augustus 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 237 kg |
| Massa rijklaar | 259 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 216 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 475 kg |
| Technische max massa voertuig | 475 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12 | |
| Variant 0470 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0199*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MR-VD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MR-VD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MD-VD | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 12-03-2014 | 23,1 jaar |
| 20-MF-VD | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 18-05-2015 | 15,1 jaar |
| 20-MG-VD | Kawasaki | Z300 ABS | € 4.066 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| 20-MJ-VD | Yamaha | MTT850 | € 13.441 | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| 20-MK-VD | BMW | G 310 | € 5.649 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-ML-VD | Ducati | Multistrada 950 | € 18.784 | 30-05-2020 | 5,9 jaar |
| 20-MN-VD | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 25-03-2021 | 16,6 jaar |
| 20-MP-VD | Honda | NC700XA | € 7.499 | 09-08-2022 | 13 jaar |
| 20-MR-VB | BMW | R NineT | € 19.022 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| 20-MR-VD | BMW | R 1200 | € 20.718 | 10-08-2022 | 13,4 jaar |
| 20-MR-VF | Kymco | New People S | € 3.799 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| 20-MR-VG | Kawasaki | Vulcan S | € 8.748 | 10-08-2022 | 6,2 jaar |
| 20-MR-VH | Yamaha | XP 560 | € 12.898 | 23-08-2022 | 5,7 jaar |
| 20-MR-VJ | Aprilia | TV | € 12.498 | 13-04-2023 | 15,1 jaar |
| 20-MR-VL | Piaggio | € 4.563 | 11-08-2022 | 9,8 jaar | |
| 20-MR-VP | Kawasaki | Z 900 | € 11.299 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 20-MR-VR | Yamaha | XTZ 690 | € 11.200 | 19-08-2022 | 4,8 jaar |
| 20-MR-VS | Triumph | Daytona 675 | € 13.189 | 29-08-2022 | 13,1 jaar |
| 20-MR-VT | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 08-04-2023 | 6,2 jaar |
| 20-MR-VV | Triumph | Bonneville | € 10.189 | 25-08-2023 | 14 jaar |
| 20-MR-VX | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| 20-MR-VZ | BMW | R 1250 | € 28.947 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| 20-MS-VD | Aprilia | RX 125 | € 4.399 | 27-05-2023 | 2,9 jaar |
| 20-MT-VD | Royal Enfield | Classic 350 | € 6.399 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 20-MV-VD | Honda | CMX1100A | € 12.300 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| 20-MX-VD | Honda | ADV750 | € 15.495 | 05-06-2025 | 1,5 jaar |
| 20-MZ-VD | Kawasaki | Versys 1000 | € 14.599 | 03-03-2026 | 5,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.062 en/of een gewicht van ± 237 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 20.800 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.400 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.700 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 21.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.600 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.