MN-RT-37
Er rijden momenteel 1.054 Yamaha VP05's rond in Nederland. Deze VP05 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha VP05 rijden er nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en mei 2004. De nieuwwaarde van deze Yamaha VP05 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2005. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha VP05 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha VP05 | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | VP05 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.168 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1063cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2005. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 270 kg |
| Massa rijklaar | 277 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2008 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha VP05 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-RT-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-RT-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-RB-37 | BMW | R 1200 | Onbekend | 21-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RF-37 | Harley-Davidson | Flstci Heritage Softail Classic | Onbekend | 19-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RG-37 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 08-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RJ-37 | Kawasaki | ZX400L | Onbekend | 17-05-2005 | 33,1 jaar |
| MN-RL-37 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 27-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RT-30 | Yamaha | VMX 1200 | Onbekend | 26-05-2005 | 21 jaar |
| MN-RT-32 | Ducati | 750 SS | Onbekend | 27-05-2005 | 32,2 jaar |
| MN-RT-34 | Honda | SC 36 | Onbekend | 24-05-2005 | 28,9 jaar |
| MN-RT-35 | Honda | SC 35 | Onbekend | 24-05-2005 | 27,2 jaar |
| MN-RT-36 | BMW | 259 | Onbekend | 25-05-2005 | 28 jaar |
| MN-RT-37 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 01-11-2005 | 27 jaar |
| MN-RT-38 | Ducati | 250 Mark 3 | Onbekend | 20-05-2005 | 51,7 jaar |
| MN-RT-39 | Yamaha | RD 500 | Onbekend | 20-05-2005 | 41,5 jaar |
| MN-RV-37 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 26-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RX-37 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 31-05-2005 | 20,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Triumph Tiger Explorer | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 240 cm | 93 cm | 300 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.