70-MD-KB
Er rijden momenteel 621 Yamaha RN09's rond in Nederland. Deze RN09 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha RN09 rijden er in dezelfde variant (I) nog 559 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2002 en april 2011. De nieuwwaarde van deze Yamaha RN09 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juli 2013. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha RN09 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha RN09 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | RN09 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.902 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 112 kW (152 pk) |
| Continue vermogen | 112 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N507E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juli 2013. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 180 kg |
| Massa rijklaar | 193 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 202 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 395 kg |
| Technische max massa voertuig | 395 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RN09 | |
| Variant I | |
| Uitvoering I | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*92/61*0054*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha RN09 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-MD-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-MD-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-MB-KB | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 23-03-2012 | 20 jaar |
| 70-MD-KB | Yamaha | RN09 | Onbekend | 25-07-2013 | 24 jaar |
| 70-MD-KD | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-06-2013 | 20,5 jaar |
| 70-MD-KF | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 20-06-2013 | 22,3 jaar |
| 70-MD-KG | Gilera | M55 | Onbekend | 18-06-2013 | 17,9 jaar |
| 70-MD-KH | Honda | CB600F | Onbekend | 19-06-2013 | 17,3 jaar |
| 70-MD-KL | Kawasaki | Z750S | Onbekend | 29-06-2013 | 19,5 jaar |
| 70-MD-KN | KTM | 950 Superenduro 72 KW | Onbekend | 25-06-2013 | 18,1 jaar |
| 70-MD-KP | Honda | WW150 | € 2.756 | 29-06-2013 | 12,8 jaar |
| 70-MD-KS | Yamaha | XJ 6 | € 8.999 | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| 70-MD-KT | Honda | CB500FA | € 6.206 | 06-07-2013 | 12,8 jaar |
| 70-MD-KV | BMW | G 650 | Onbekend | 03-07-2013 | 19 jaar |
| 70-MD-KX | Yamaha | XJ 6 | € 8.998 | 16-07-2013 | 12,8 jaar |
| 70-MD-KZ | Ducati | Hypermotard | € 12.790 | 12-07-2013 | 12,8 jaar |
| 70-MF-KB | Harley-Davidson | Street Glide | Onbekend | 16-10-2014 | 17,8 jaar |
| 70-MH-KB | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 32.030 | 30-03-2017 | 9 jaar |
| 70-MJ-KB | Kawasaki | Versys 650 | € 8.249 | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 70-MK-KB | Triumph | Street Twin | € 10.275 | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| 70-ML-KB | Honda | CRF1000A | € 15.698 | 07-01-2020 | 9,2 jaar |
| 70-MN-KB | Kawasaki | Z800 ABS | € 10.296 | 16-10-2020 | 12,7 jaar |
| 70-MP-KB | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| 70-MR-KB | Royal Enfield | Classic | € 6.449 | 15-06-2022 | 8,8 jaar |
| 70-MS-KB | Honda | CB650RA | € 9.298 | 22-03-2023 | 6,5 jaar |
| 70-MT-KB | BMW | R 1200 | € 20.099 | 17-11-2025 | 7,6 jaar |
| 70-MV-KB | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| 70-MX-KB | Honda | NC750XD | € 8.745 | 27-03-2025 | 5 jaar |
| 70-MZ-KB | KTM | 790 Duke | € 10.598 | 11-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda Transalp | - | - | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
| Honda CB 500 | 223 cm | 78 cm | 180 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | 217 cm | 83 cm | 200 kg |
| Honda VT 500 C | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster | 213 cm | 82 cm | 200 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 190 kg |
| Suzuki GS 500 | 208 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda PC37 | - | - | 190 kg |
| Honda CB500XA | 217 cm | 83 cm | 190 kg |
| Honda CB600F | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | 215 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR600RR | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Honda CB650RA | 213 cm | 78 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.