MS-DL-55
Er rijden momenteel 1.933 Yamaha FZ 1's rond in Nederland. Deze FZ 1 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2011, dus sinds 14 jaren, 8 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha FZ1 rijden er in dezelfde variant (I) nog 886 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.302 en € 19.443, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.378 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yamaha FZ1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Yamaha FZ 1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha FZ1 | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | FZ1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 252 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 252 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.631 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N513E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 226 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 410 kg |
| Technische max massa voertuig | 410 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RN16 | |
| Variant I | |
| Uitvoering VI | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2002/24*0040*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2009 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha FZ 1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-DL-55 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-DL-55
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-DB-55 | Yamaha | VM04 | Onbekend | 28-06-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DD-55 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 05-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DF-55 | BMW | F 800 | Onbekend | 27-10-2007 | 18,5 jaar |
| MS-DG-55 | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DH-55 | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 24-07-2007 | 26,8 jaar |
| MS-DJ-55 | BMW | R 1150 | Onbekend | 09-07-2007 | 22,5 jaar |
| MS-DL-50 | Honda | CB600F | Onbekend | 05-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DL-51 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 12-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DL-53 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 06-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DL-54 | Yamaha | VP16 | Onbekend | 07-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DL-55 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 27-07-2007 | 18,7 jaar |
| MS-DL-58 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 06-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DL-59 | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 07-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DN-55 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 24-07-2007 | 18,7 jaar |
| MS-DP-55 | Piaggio | M44 | Onbekend | 24-07-2007 | 18,7 jaar |
| MS-DR-55 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 12-07-2007 | 21,1 jaar |
| MS-DS-55 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 14-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DT-55 | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DV-55 | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 29-02-2008 | 18,1 jaar |
| MS-DX-55 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 28-07-2007 | 22 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.378 en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 13.300 | 231 cm | 89 cm | 210 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.000 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.300 | 213 cm | 84 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.200 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.100 | 219 cm | 87 cm | 230 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.900 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 13.800 | 222 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.700 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Yamaha FZ 1Google op afbeeldingen van de Yamaha FZ 1
Google op reviews van de Yamaha FZ 1
Motoplus.nl
FZ1
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.