MN-ZX-57
Er rijden momenteel 350 Yamaha DM01's rond in Nederland. Deze DM01 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2014, dus sinds 12 jaren, 1 maand en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha DM01 rijden er in dezelfde variant (I) nog 309 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2004 en maart 2013. De nieuwwaarde van deze Yamaha DM01 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Yamaha DM01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha DM01 | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | DM01 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 920 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M306E |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 660cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 177 kg |
| Massa rijklaar | 184 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 374 kg |
| Technische max massa voertuig | 374 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DM01 | |
| Variant I | |
| Uitvoering V | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*92/61*0085*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2008 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha DM01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-ZX-57 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-ZX-57
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-ZD-57 | Yamaha | VP16 | Onbekend | 03-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZF-57 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 28-07-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZH-57 | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZJ-57 | BMW | K 1200 | Onbekend | 15-06-2006 | 19,8 jaar |
| MN-ZL-57 | Honda | XBR 500 | Onbekend | 01-08-2005 | 36,4 jaar |
| MN-ZP-57 | BMW | F 650 | Onbekend | 11-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZS-57 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 08-08-2005 | 21,2 jaar |
| MN-ZT-57 | Piaggio | M04 | Onbekend | 09-08-2005 | 28,2 jaar |
| MN-ZX-52 | Honda | JF11 | Onbekend | 23-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZX-53 | Honda | VT750C | Onbekend | 19-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZX-54 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 16-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZX-55 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 25-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZX-57 | Yamaha | DM01 | Onbekend | 20-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZX-58 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 13-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZX-59 | Yamaha | VP16 | Onbekend | 18-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZZ-57 | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 26-08-2005 | 20,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 177 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 190 kg |
| Honda Transalp | - | - | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 190 kg |
| Honda CB 500 | 223 cm | 78 cm | 180 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| Honda VT 500 C | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 190 kg |
| BMW F 800 | 217 cm | 78 cm | 200 kg |
| Suzuki GS 500 | 208 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda PC37 | - | - | 190 kg |
| Honda CB500XA | 217 cm | 83 cm | 190 kg |
| Honda CB600F | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RR | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Honda PC 35 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.