32-MB-VH
Er rijden momenteel 350 Yamaha DM01's rond in Nederland. Deze DM01 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha DM01 rijden er in dezelfde variant (I) nog 309 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2004 en maart 2013. De nieuwwaarde van deze Yamaha DM01 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 oktober 2012. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha DM01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha DM01 | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | DM01 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 786 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M306E |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 660cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 oktober 2012. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 174 kg |
| Massa rijklaar | 181 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 186 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 367 kg |
| Technische max massa voertuig | 367 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant I | |
| Uitvoering I | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*92/61*0085*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha DM01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MB-VH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MB-VH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-VD | BMW | R 1200 | € 16.136 | 11-09-2012 | 13,6 jaar |
| 32-MB-VF | Harley-Davidson | Vrscdx Night Rod Special | € 19.940 | 11-09-2012 | 13,6 jaar |
| 32-MB-VG | BMW | R 1100 | Onbekend | 10-09-2012 | 25,1 jaar |
| 32-MB-VH | Yamaha | DM01 | Onbekend | 06-10-2012 | 21,5 jaar |
| 32-MB-VJ | BMW | HP 2 Megamoto | Onbekend | 13-09-2012 | 18,7 jaar |
| 32-MB-VK | BMW | R 1200 | € 17.790 | 22-09-2012 | 13,6 jaar |
| 32-MB-VL | Honda | CBR | Onbekend | 18-09-2012 | 25 jaar |
| 32-MB-VN | Moto Guzzi | LW | € 8.990 | 22-09-2012 | 13,6 jaar |
| 32-MB-VR | Honda | NC700XA | € 6.999 | 20-12-2012 | 13,3 jaar |
| 32-MB-VS | BMW | R 1200 | € 20.127 | 02-10-2012 | 13,5 jaar |
| 32-MB-VT | Honda | PC37 | Onbekend | 22-11-2012 | 23 jaar |
| 32-MB-VV | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 02-02-2013 | 19,1 jaar |
| 32-MB-VX | Honda | PC34 | Onbekend | 05-10-2012 | 26,1 jaar |
| 32-MB-VZ | Honda | PC37 | Onbekend | 15-10-2012 | 22 jaar |
| 32-MF-VH | Yamaha | FJR 1300 | € 18.499 | 23-05-2015 | 10,9 jaar |
| 32-MG-VH | Honda | WW150EX2 | € 2.999 | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| 32-MH-VH | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 18-07-2017 | 8,7 jaar |
| 32-MK-VH | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 35.700 | 15-06-2019 | 6,8 jaar |
| 32-ML-VH | Honda | CMX500A | € 7.299 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| 32-MN-VH | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| 32-MP-VH | Gilera | M46 | Onbekend | 08-12-2021 | 19,8 jaar |
| 32-MR-VH | Honda | NT700VA | € 11.490 | 23-02-2023 | 15,4 jaar |
| 32-MS-VH | Yamaha | MT 09 | € 11.599 | 27-05-2023 | 8,9 jaar |
| 32-MT-VH | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 16-03-2024 | 21 jaar |
| 32-MV-VH | KTM | 790 Duke | € 11.373 | 25-10-2024 | 7,8 jaar |
| 32-MX-VH | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 06-06-2025 | 27,9 jaar |
| 32-MZ-VH | Honda | XL750 | € 12.050 | 14-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 174 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 190 kg |
| Honda CB 500 | 223 cm | 78 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda VT 500 C | - | - | 190 kg |
| Honda PC37 | - | - | 190 kg |
| Honda CB500XA | 217 cm | 83 cm | 190 kg |
| Suzuki GS 500 | 208 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda CB600F | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RR | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 190 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 74 cm | 190 kg |
| Suzuki VS 750 | - | - | 190 kg |
| Honda CMX500A | 221 cm | 82 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple R | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple | 206 cm | 76 cm | 180 kg |
| Honda PC36 | 210 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CB500FA | 208 cm | 80 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.