ML-SG-50
Er rijden momenteel 162 Yamaha 2 WE's rond in Nederland. Deze 2 WE komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2011, dus sinds 14 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha 2 WE rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1989 en mei 2004. De nieuwwaarde van deze Yamaha 2 WE is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2004. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha 2 WE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha 2 WE | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | 2 WE |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.508 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1189cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2004. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 283 kg |
| Massa rijklaar | 290 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha 2 WE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-SG-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-SG-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-SG-50 | Yamaha | 2 WE | Onbekend | 09-09-2004 | 27,1 jaar |
| ML-SG-52 | Yamaha | XT 500 | Onbekend | 06-07-2004 | 48,1 jaar |
| ML-SG-53 | Yamaha | RJ 03 | Onbekend | 18-05-2005 | 27 jaar |
| ML-SG-54 | BMW | R 1100 | Onbekend | 06-07-2004 | 30,1 jaar |
| ML-SG-55 | Moto Guzzi | 850 T3 | Onbekend | 06-07-2004 | 43 jaar |
| ML-SG-56 | Honda | NC 31 | Onbekend | 01-03-2005 | 29,8 jaar |
| ML-SG-57 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 06-07-2004 | 34,8 jaar |
| ML-SJ-50 | Yamaha | DM01 | Onbekend | 10-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-SL-50 | Honda | C70 | Onbekend | 08-07-2004 | 46 jaar |
| ML-SR-50 | BMW | R2S | Onbekend | 19-07-2004 | 25,8 jaar |
| ML-ST-50 | Harley-Davidson | XL 53C Custom 53 | Onbekend | 23-07-2004 | 21,7 jaar |
| ML-SX-50 | BMW | 247 | Onbekend | 15-07-2004 | 38,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 283 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 310 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 310 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 310 kg |
| Honda XL1000VA | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Honda SC51 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.