ZF-95-24
OLDTIMER
Er rijden momenteel 276 Vespa 125's rond in Nederland. Deze 125 komt uit het jaar 1956 en is nu 69 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Vespa VN2 125 rijden er nog 276 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1952 en juli 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.568 en € 5.616, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.092 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vespa VN2 125 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2017. Het voertuig was toen 60 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Vespa 125 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vespa VN2 125 | 1956
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Vespa |
| Handelsbenaming | VN2 125 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 3.3 kW (4.5 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 124cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1956 |
| Leeftijd | 69 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 69 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2017. Het voertuig was toen 60 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 82 kg |
| Massa rijklaar | 89 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,16 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type VN2T | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Vespa 125 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-95-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-95-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-91-24 | Dnepr | MT 16 | Onbekend | 14-05-2013 | 62,4 jaar |
| ZF-92-24 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 12-09-2006 | 58,8 jaar |
| ZF-93-24 | Heinkel | 103 A-2 | Onbekend | 24-08-2016 | 63,8 jaar |
| ZF-94-24 | IWL | Berlin Roller SR59 | Onbekend | 31-10-2016 | 66,8 jaar |
| ZF-95-20 | Kreidler | K54/53B | Onbekend | 10-01-2017 | 55,5 jaar |
| ZF-95-22 | Moto Guzzi | V 7 | Onbekend | 10-01-2017 | 53,5 jaar |
| ZF-95-23 | Junak | M-10 | Onbekend | 10-01-2017 | 61,8 jaar |
| ZF-95-24 | Vespa | 125 | Onbekend | 27-01-2017 | 69,8 jaar |
| ZF-95-25 | Yamaha | YL 1 | Onbekend | 12-01-2017 | 58,8 jaar |
| ZF-95-26 | Harley-Davidson | WL | Onbekend | 17-01-2017 | 79,2 jaar |
| ZF-95-28 | IFA | RT 125 | Onbekend | 17-01-2017 | 73,8 jaar |
| ZF-95-29 | Vespa | 150 | Onbekend | 03-10-2017 | 69,8 jaar |
| ZF-96-24 | Panther | 100 | Onbekend | 07-04-2017 | 88,9 jaar |
| ZF-97-24 | Harley-Davidson | F | Onbekend | 02-06-2017 | n.n.b. |
| ZF-98-24 | Moto Guzzi | Falcone | Onbekend | 31-07-2017 | 57,8 jaar |
| ZF-99-24 | Piaggio | Vespa | Onbekend | 05-10-2017 | 67,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.