MB-FB-63
Er rijden momenteel 102 Ural IMZ-8 103 10's rond in Nederland. Deze IMZ-8 103 10 komt uit het jaar 1991 en is nu 35 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2010, dus sinds 16 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ural Imz-8 103 10 rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1982 en oktober 2002. De nieuwwaarde van deze Ural Imz-8 103 10 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 1999. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Ural IMZ-8 103 10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ural Imz-8 103 10 | 1991
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ural |
| Handelsbenaming | Imz-8 103 10 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 314 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 27 kW (37 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1991 |
| Leeftijd | 35 jaren en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 1999. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 315 kg |
| Massa rijklaar | 322 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ural IMZ-8 103 10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-FB-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MB-FB-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MB-FB-61 | BMW | R 45 | Onbekend | 20-09-1999 | 46,3 jaar |
| MB-FB-62 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 20-09-1999 | 30,2 jaar |
| MB-FB-63 | Ural | IMZ-8 103 10 | Onbekend | 20-09-1999 | 35 jaar |
| MB-FB-65 | Honda | Pan European | Onbekend | 03-02-2000 | 26,4 jaar |
| MB-FB-66 | Honda | CB 1 | Onbekend | 20-09-1999 | 35,1 jaar |
| MB-FB-67 | Yamaha | RJ 03 | Onbekend | 17-09-1999 | 26,8 jaar |
| MB-FB-69 | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 03-03-2000 | 26,4 jaar |
| MB-FG-63 | BMW | R 1150 | Onbekend | 25-02-2000 | 26,4 jaar |
| MB-FN-63 | BMW | R 1100 | Onbekend | 06-10-1999 | 26,8 jaar |
| MB-FT-63 | Zündapp | KS 80 | Onbekend | 17-09-2021 | 44,8 jaar |
| MB-FV-63 | Honda | Fireblade | Onbekend | 23-08-2000 | 31,4 jaar |
| MB-FZ-63 | Yamaha | VMX 1200 | Onbekend | 02-11-1999 | 26,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 315 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 100 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 244 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.