18-MZ-DR
Er rijden momenteel 383 Triumph Tiger 900 Rally PRO's rond in Nederland. Deze Tiger 900 Rally PRO komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Tiger 900 Rally PRO rijden er in dezelfde variant (1) nog 256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.599 en € 25.202, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.953 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tiger 900 Rally PRO bedraagt € 15.498 incl. BTW en BPM, deze Triumph Tiger 900 Rally PRO is daardoor € 2.455 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Triumph geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Triumph Tiger 900 Rally PRO is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Tiger 900 Rally PRO voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Tiger 900 Rally PRO | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Tiger 900 Rally PRO |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.498 |
| Bruto BPM | € 1.938 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | D |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 888cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 209 kg |
| Massa rijklaar | 216 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 231 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 447 kg |
| Technische max massa voertuig | 447 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C701 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 53 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11520*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Tiger 900 Rally PRO voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-MZ-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-MZ-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-MD-DR | Suzuki | SFV 650 | € 7.999 | 22-03-2013 | 13,1 jaar |
| 18-MF-DR | Piaggio | Beverly 350 | € 5.799 | 12-06-2014 | 11,8 jaar |
| 18-MG-DR | BMW | R 1200 | € 18.750 | 19-03-2016 | 10,1 jaar |
| 18-MH-DR | BMW | R Nine T Scrambler | € 16.003 | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| 18-MJ-DR | Harley-Davidson | Fxdwg | Onbekend | 04-05-2018 | 25,1 jaar |
| 18-MK-DR | Triumph | Bonneville T100 | Onbekend | 19-10-2018 | 11,2 jaar |
| 18-ML-DR | Laverda | 1200 | Onbekend | 20-08-2019 | 48 jaar |
| 18-MN-DR | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 35.830 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 18-MP-DR | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| 18-MR-DR | BMW | R 1250 | € 28.947 | 12-03-2022 | 4,1 jaar |
| 18-MS-DR | HDM | Flstc | Onbekend | 16-05-2023 | 23,1 jaar |
| 18-MT-DR | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 20-07-2023 | 8,5 jaar |
| 18-MV-DR | BMW | R 1300 | € 26.203 | 28-04-2024 | 2 jaar |
| 18-MX-DR | Suzuki | DL650A | € 8.380 | 25-07-2025 | 11,7 jaar |
| 18-MZ-DB | Honda | NC750XD | € 10.200 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| 18-MZ-DD | Kawasaki | Ninja 7 Hybrid | € 13.995 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| 18-MZ-DF | BMW | R 1200 | € 19.998 | 25-10-2025 | 8,1 jaar |
| 18-MZ-DG | Yamaha | MTN690 | € 9.398 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| 18-MZ-DH | Honda | GB350S | € 7.512 | 23-07-2025 | 0,8 jaar |
| 18-MZ-DJ | MV Agusta | Turismo Veloce | € 20.440 | 06-08-2025 | 0,7 jaar |
| 18-MZ-DK | KTM | 125 Duke | € 6.190 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| 18-MZ-DL | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 25-07-2025 | 31,4 jaar |
| 18-MZ-DN | Harley-Davidson | Vrscdx | € 21.643 | 05-08-2025 | 8,4 jaar |
| 18-MZ-DP | Yamaha | MTT890 | € 20.499 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| 18-MZ-DR | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 15.498 | 09-10-2025 | 3,6 jaar |
| 18-MZ-DS | Piaggio | Vespa GTS | € 7.499 | 01-08-2025 | 0,7 jaar |
| 18-MZ-DT | Kawasaki | Z 125 | € 5.499 | 09-08-2025 | 0,7 jaar |
| 18-MZ-DV | Honda | NC750XD | € 10.200 | 02-08-2025 | 0,7 jaar |
| 18-MZ-DX | KTM | RC 390 | € 8.943 | 31-07-2025 | 2,1 jaar |
| 18-MZ-DZ | Yamaha | YZF 690 | € 10.699 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.953 en/of een gewicht van ± 209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.600 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | € 18.100 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| BMW R NineT | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW F 850 | € 16.800 | 231 cm | 88 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | € 16.700 | 203 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.600 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | € 17.300 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CRF1100A | € 17.300 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.900 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.500 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| BMW K 1300 | € 18.500 | 221 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph Tiger 900 Rally PROGoogle op afbeeldingen van de Triumph Tiger 900 Rally PRO
Google op reviews van de Triumph Tiger 900 Rally PRO
Motoplus.nl
Tiger 900 Rally Pro
Motor.nl
Test 2024 Triumph Tiger 900 Rally Pro en GT Pro: broederstrijd
Eerste indruk 2024 Triumph Tiger 900 GT Pro en Rally Pro
Iván Cervantes wint Baja van Aragón 2022 op de Triumph Tiger 900 Rally PRO
Triumph Tiger 900 Rally Pro / GT Pro - test
Triumph Tiger 900GT Pro en 900 Rally Pro test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.