94-MR-RH
Er rijden momenteel 624 Triumph Tiger 800 XC's rond in Nederland. Deze Tiger 800 XC komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Tiger 800 XC rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.703 en € 15.692, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.862 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tiger 800 XC bedraagt € 11.090 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Triumph Tiger 800 XC € 228 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Tiger 800 XC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Tiger 800 XC | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Tiger 800 XC |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 11.090 |
| Bruto BPM | € 1.365 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 800cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 208 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 438 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Tiger 800 XC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MR-RH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MR-RH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MB-RH | BMW | K 1100 | Onbekend | 05-07-2012 | 13,8 jaar |
| 94-MD-RH | Harley-Davidson | Fxsb 103 Breakout | € 24.825 | 09-11-2013 | 12,4 jaar |
| 94-MF-RH | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 01-04-2015 | 11 jaar |
| 94-MG-RH | Kawasaki | KLV 1000 | Onbekend | 10-05-2016 | 20,7 jaar |
| 94-MH-RH | Suzuki | DL650A | Onbekend | 28-12-2017 | 12,8 jaar |
| 94-MJ-RH | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 29-05-2018 | 15,1 jaar |
| 94-MK-RH | Piaggio | ZIP | Onbekend | 01-06-2006 | 26,8 jaar |
| 94-ML-RH | KTM | 690 SMC | € 10.050 | 27-03-2020 | 12,2 jaar |
| 94-MN-RH | Triumph | Speed Triple | € 13.989 | 14-08-2021 | 10,4 jaar |
| 94-MP-RH | Honda | CBR500RA | € 7.999 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| 94-MR-RB | Honda | WW125A | € 3.499 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 94-MR-RD | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 17.400 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 94-MR-RF | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.398 | 25-06-2022 | 11,8 jaar |
| 94-MR-RG | BMW | F 900 | € 12.342 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 94-MR-RH | Triumph | Tiger 800 XC | € 11.090 | 30-06-2022 | 14,1 jaar |
| 94-MR-RJ | Honda | CB600F | Onbekend | 01-07-2022 | 20,2 jaar |
| 94-MR-RK | Ducati | Multistrada 1200 | € 24.189 | 30-06-2022 | 9,8 jaar |
| 94-MR-RL | Ducati | Multistrada V4 S | € 28.484 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 94-MR-RN | Yamaha | XP 560 | € 15.599 | 02-07-2022 | 3,8 jaar |
| 94-MR-RP | Derbi | Boulevard 125 | € 2.186 | 29-06-2022 | 16,1 jaar |
| 94-MR-RR | Piaggio | Liberty | € 3.099 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 94-MR-RS | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | € 27.494 | 15-07-2022 | 13 jaar |
| 94-MR-RT | Yamaha | MTT890 | € 12.399 | 01-07-2022 | 4,9 jaar |
| 94-MR-RV | KTM | 690 SMC | € 13.647 | 04-07-2022 | 5,8 jaar |
| 94-MR-RX | Miku | Miku Super | € 3.499 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| 94-MR-RZ | Piaggio | Beverly 400 | € 7.099 | 16-07-2022 | 3,8 jaar |
| 94-MS-RH | KTM | 890 Adventure | € 17.990 | 29-04-2023 | 3 jaar |
| 94-MT-RH | BMW | R 1250 | € 22.149 | 02-02-2024 | 3,1 jaar |
| 94-MV-RH | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 23-08-2024 | 8 jaar |
| 94-MX-RH | Suzuki | AN 400 | € 8.799 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| 94-MZ-RH | Yamaha | MTT890 | € 13.698 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.862 en/of een gewicht van ± 208 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 10.600 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.000 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.600 | - | - | 200 kg |
| BMW F 650 | € 10.400 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| BMW F 800 | € 10.900 | 215 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 10.100 | 214 cm | 77 cm | 200 kg |
| Honda NC750XD | € 10.000 | 221 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.500 | 209 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 10.000 | - | - | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | € 10.200 | 229 cm | - | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.000 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT690 | € 10.900 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.400 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| BMW C 400 | € 10.400 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 11.500 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha MTM850 | € 11.000 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.800 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.800 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph Tiger 800 XCGoogle op afbeeldingen van de Triumph Tiger 800 XC
Google op reviews van de Triumph Tiger 800 XC
Motoplus.nl
Tiger 800 XCa
Motor.nl
Marathonmotor Triumph Tiger 800XCA: heel veel kilometers in zeer korte tijd
Test Triumph Tiger 800 XR/XC
Marathonmotor: Triumph Tiger 800XC
Test Triumph Tiger 800 XC
Introductie: Triumph Tiger 800 XR en XC
Vooruitblik op introductie Triumph Tiger 800 XR/XC
GETEST: Triumph Tiger 800XR en XC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.