97-MG-GG
Er rijden momenteel 1.698 Triumph Tiger's rond in Nederland. Deze Tiger komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Tiger rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 986 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.036 en € 16.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.026 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Tiger is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2015. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Tiger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Tiger | 2009
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Tiger |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.577 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1050 STD |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1050cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2015. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 213 kg |
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 428 kg |
| Technische max massa voertuig | 428 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 115NG | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering SMTTG7455S | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0440*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Tiger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MG-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MG-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MB-GG | BMW | K 1600 | € 25.761 | 18-01-2012 | 14,2 jaar |
| 97-MD-GG | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 10-05-2013 | 20,5 jaar |
| 97-MF-GG | Harley-Davidson | 1200 Custom | € 12.795 | 23-07-2014 | 11,7 jaar |
| 97-MG-GB | Ducati | 848 | Onbekend | 24-10-2015 | 17,8 jaar |
| 97-MG-GD | BMW | R 1200 | Onbekend | 31-08-2016 | 19,8 jaar |
| 97-MG-GG | Triumph | Tiger | Onbekend | 30-10-2015 | 17 jaar |
| 97-MG-GH | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.057 | 03-11-2015 | 10,5 jaar |
| 97-MG-GJ | Harley-Davidson | Fat Boy | € 27.050 | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| 97-MG-GK | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 04-11-2015 | 21,1 jaar |
| 97-MG-GN | KTM | 450 EXC | € 11.520 | 12-11-2015 | 10,4 jaar |
| 97-MG-GP | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 19-11-2015 | 16,8 jaar |
| 97-MG-GR | KTM | 300 EXC | € 9.980 | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| 97-MG-GS | BMW | R 80 | Onbekend | 25-11-2015 | 42,1 jaar |
| 97-MG-GV | BMW | R 1150 | Onbekend | 12-04-2017 | 21,1 jaar |
| 97-MG-GX | Kawasaki | ER-6N ABS | € 5.134 | 05-12-2015 | 10,4 jaar |
| 97-MG-GZ | Kawasaki | Vulcan S | € 6.060 | 11-12-2015 | 10,4 jaar |
| 97-MJ-GG | Husqvarna | TE 250 | € 10.175 | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 97-MK-GG | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 97-ML-GG | Husqvarna | TE 300 | € 11.390 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| 97-MN-GG | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 97-MP-GG | Honda | NC750XD | € 7.298 | 24-06-2021 | 9,2 jaar |
| 97-MR-GG | Honda | CB1000RA | € 15.497 | 25-03-2022 | 6,1 jaar |
| 97-MS-GG | Moto Guzzi | V7 Stone | € 10.799 | 07-01-2023 | 3,3 jaar |
| 97-MT-GG | Honda | ADV750 | € 14.850 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 97-MV-GG | Yamaha | XT 250 | Onbekend | 15-05-2024 | 35,9 jaar |
| 97-MX-GG | Yamaha | Tracer 700 | € 9.398 | 17-03-2025 | 5,1 jaar |
| 97-MZ-GG | KTM | 125 Enduro | € 6.190 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.026 en/of een gewicht van ± 213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 14.000 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.200 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Honda ADV750 | € 14.100 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.200 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Yamaha XP 560 | € 14.600 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.100 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 15.200 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| Honda CB1000R | € 13.000 | 211 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda VFR800X | € 13.100 | 219 cm | 87 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.500 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph TigerGoogle op afbeeldingen van de Triumph Tiger
Google op reviews van de Triumph Tiger
Triumph Tiger Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Tiger 1200 GT
Tiger 1050
Tiger 955
Tiger 1050 ABS
Motor.nl
Triumph onthult nieuwe Tiger Special Editions: Alpine en Desert
De Triumph Tiger: Al het laatste nieuws over deze veelzijdige allroad.
Prototype Triumph Tiger 400 Tramontana onthuld in nieuwe teaser
Primeur: Triumph staat op het punt de Tiger 660 Rally te onthullen
Updates voor 2024 Triumph Tiger 1200
Rijervaring met de Triumph Tiger 1050 ABS
Triumph Tiger 1050 2016
Eerste testresultaat BMW R1250 GS en Triumph Tiger 1200 GT
Nieuwe foto's van de Triumph Tiger 1200
Ricky Carmichael scheurt er op los met de nieuwe Triumph Tiger 1200
SW-Motech kleedt Triumph Tiger aan
Desert- en Alpine-versies van Triumph Tiger 1200
Weerzien: Test Triumph Tiger 1050 2007
Vijf vragen over de Triumph Tiger 1200
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.