78-MT-SR
Er rijden momenteel 1.698 Triumph Tiger's rond in Nederland. Deze Tiger komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Tiger 1050 rijden er nog 390 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1949 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.829 en € 22.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.936 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tiger 1050 bedraagt € 13.990 incl. BTW en BPM, deze Triumph Tiger 1050 is daardoor € 1.946 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Triumph is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Triumph Tiger 1050 tot de snelste 21.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 februari 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Tiger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Tiger 1050 | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Tiger 1050 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.990 |
| Bruto BPM | € 1.776 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1050cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 februari 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 209 kg |
| Massa rijklaar | 216 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 428 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 115NG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Tiger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-MT-SR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-MT-SR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-MD-SR | Aprilia | Tuono | Onbekend | 25-04-2014 | 14,9 jaar |
| 78-MG-SR | Triumph | Thruxton | € 15.900 | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
| 78-MH-SR | MV Agusta | Brutale 800 | Onbekend | 10-06-2017 | 12 jaar |
| 78-MJ-SR | Aprilia | € 10.645 | 21-06-2018 | 7,8 jaar | |
| 78-ML-SR | Moto Guzzi | € 17.758 | 05-06-2020 | 14,1 jaar | |
| 78-MP-SR | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 08-01-2022 | 19,8 jaar |
| 78-MR-SR | Harley-Davidson | Flhpi | Onbekend | 13-07-2022 | 26,1 jaar |
| 78-MS-SR | Kawasaki | Z 400 | € 5.798 | 11-05-2023 | 7 jaar |
| 78-MT-SB | Honda | HC01 | Onbekend | 14-02-2024 | 44,8 jaar |
| 78-MT-SF | Cfmoto | 450NK | € 7.799 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| 78-MT-SG | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 36.199 | 30-03-2024 | 4,9 jaar |
| 78-MT-SH | BMW | R 1200 | € 20.443 | 21-02-2024 | 8,6 jaar |
| 78-MT-SJ | BMW | R 1300 | € 28.900 | 23-03-2024 | 2,1 jaar |
| 78-MT-SK | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.498 | 23-02-2024 | 10,6 jaar |
| 78-MT-SL | Honda | XL750 | € 12.250 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 78-MT-SN | BMW | R 1250 | € 30.620 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| 78-MT-SP | Honda | CRF1100A4 | € 17.096 | 29-06-2024 | 3,8 jaar |
| 78-MT-SR | Triumph | Tiger | € 13.990 | 28-02-2024 | 15 jaar |
| 78-MT-ST | Yamaha | MTN690 | € 7.797 | 31-05-2024 | 4,9 jaar |
| 78-MT-SV | Benelli | Leoncino | € 7.419 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 78-MT-SX | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 19.395 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| 78-MV-SR | Suzuki | SV 650 | € 7.799 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 78-MX-SR | KTM | 990 Duke | € 14.890 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| 78-MZ-SR | Yamaha | YZF890 | € 14.999 | 17-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.936 en/of een gewicht van ± 209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 16.200 | 221 cm | 92 cm | 230 kg |
| Honda CBR1000RR | € 16.300 | 203 cm | 72 cm | 200 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 15.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 16.400 | 269 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 16.000 | 216 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 16.000 | 210 cm | 81 cm | 210 kg |
| BMW R NineT | € 16.700 | 218 cm | 88 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.100 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.500 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 15.100 | 214 cm | 84 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | € 15.000 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| BMW F 850 | € 16.800 | 231 cm | 88 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.200 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.700 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | € 16.200 | - | - | 230 kg |
| BMW S 1000 | € 16.500 | 207 cm | 82 cm | 200 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.400 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Honda CRF1100A | € 16.800 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.100 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph TigerGoogle op afbeeldingen van de Triumph Tiger
Google op reviews van de Triumph Tiger
Triumph Tiger Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Tiger 1200 GT
Tiger 1050
Tiger 955
Tiger 1050 ABS
Motor.nl
Triumph onthult nieuwe Tiger Special Editions: Alpine en Desert
De Triumph Tiger: Al het laatste nieuws over deze veelzijdige allroad.
Prototype Triumph Tiger 400 Tramontana onthuld in nieuwe teaser
Primeur: Triumph staat op het punt de Tiger 660 Rally te onthullen
Updates voor 2024 Triumph Tiger 1200
Rijervaring met de Triumph Tiger 1050 ABS
Triumph Tiger 1050 2016
Eerste testresultaat BMW R1250 GS en Triumph Tiger 1200 GT
Nieuwe foto's van de Triumph Tiger 1200
Ricky Carmichael scheurt er op los met de nieuwe Triumph Tiger 1200
SW-Motech kleedt Triumph Tiger aan
Desert- en Alpine-versies van Triumph Tiger 1200
Weerzien: Test Triumph Tiger 1050 2007
Vijf vragen over de Triumph Tiger 1200
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.