93-MV-RS
Er rijden momenteel 685 Triumph Thruxtons rond in Nederland. Deze Thruxton komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Triumph Thruxton TFC rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.739 en € 22.956, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Thruxton TFC bedraagt € 34.188 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Triumph Thruxton TFC € 20.115 duurder dan gemiddeld.
Deze Triumph is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 217 km/uur. Deze Triumph Thruxton TFC is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 26.6% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Thruxton voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Thruxton TFC | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Thruxton TFC |
| Lengte | 2,11 m |
| Breedte | 0,75 m |
| Hoogte | 1,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 217 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 34.188 |
| Bruto BPM | € 4.542 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1200cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 209 kg |
| Massa rijklaar | 216 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 341 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DE01A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014/EU | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Triumph Motorcycles B.V.1 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200236
Referentiecode producent: SRAN570
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 143
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.237
De veer van de zijstandaard kan breken. Tijdens het rijden kan de zijstandaard dan naar de neerwaartse positie gaan. Uitvallen van de motor tijdens het rijden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De veer wordt dan vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Triumph Thruxton voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-MV-RS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-MV-RS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-MB-RS | Suzuki | GSX-R 750 | € 12.499 | 28-06-2012 | 13,8 jaar |
| 93-MF-RS | Piaggio | € 5.895 | 17-04-2015 | 11 jaar | |
| 93-MG-RS | Honda | XL1000V | Onbekend | 20-08-2016 | 19,8 jaar |
| 93-MJ-RS | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.050 | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 93-MK-RS | BMW | R 1200 | € 16.949 | 03-05-2019 | 13,1 jaar |
| 93-ML-RS | Harley-Davidson | Breakout | € 28.200 | 15-04-2020 | 6 jaar |
| 93-MN-RS | BMW | F 750 | € 11.212 | 19-02-2021 | 7,4 jaar |
| 93-MP-RS | BMW | R 1200 | € 23.733 | 05-10-2021 | 13,6 jaar |
| 93-MR-RS | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.555 | 18-07-2022 | 8 jaar |
| 93-MS-RS | Yamaha | MTM890 | € 12.698 | 04-05-2023 | 3 jaar |
| 93-MT-RS | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 28-02-2024 | 12,1 jaar |
| 93-MV-RB | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 17-08-2024 | 1,7 jaar |
| 93-MV-RD | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 08-01-2025 | 7,9 jaar |
| 93-MV-RF | SYM | Jet 14 | € 2.999 | 31-08-2024 | 1,6 jaar |
| 93-MV-RG | Royal Enfield | Classic 350 | € 6.299 | 17-08-2024 | 1,7 jaar |
| 93-MV-RH | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| 93-MV-RJ | BMW | R 45 | Onbekend | 16-08-2024 | 45,5 jaar |
| 93-MV-RK | Honda | Z125MA | € 4.800 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| 93-MV-RL | BMW | R 1200 | € 18.499 | 21-08-2024 | 11,9 jaar |
| 93-MV-RN | BMW | R 1200 | € 20.298 | 31-08-2024 | 7,9 jaar |
| 93-MV-RP | KTM | RC 125 | € 6.870 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| 93-MV-RS | Triumph | Thruxton | € 34.188 | 23-08-2024 | 7,1 jaar |
| 93-MV-RT | Kawasaki | Z 650 | € 7.797 | 13-03-2025 | 5,1 jaar |
| 93-MV-RV | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 93-MV-RX | BMW | C 400 | € 10.258 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| 93-MV-RZ | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 14-09-2024 | 11,1 jaar |
| 93-MX-RS | Yamaha | RJ09 | Onbekend | 13-05-2025 | 21,8 jaar |
| 93-MZ-RS | Ducati | Multistrada V4 Rally | € 33.840 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.073 en/of een afmeting van 211 x 75 cm en/of een gewicht van ± 209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 14.000 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RR | € 15.500 | - | - | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.400 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.300 | 213 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW R 1200 | € 15.300 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.200 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 14.200 | 269 cm | 69 cm | 190 kg |
| Yamaha XP 560 | € 14.600 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Ducati Monster | € 13.400 | 213 cm | 79 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 15.300 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 14.300 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.100 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| Honda CB1000R | € 13.000 | 211 cm | 81 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph ThruxtonGoogle op afbeeldingen van de Triumph Thruxton
Google op reviews van de Triumph Thruxton
Motoplus.nl
Thruxton 900
Thruxton RS
Motor.nl
Triumph Thruxton 400: Een compacte café racer voor A2-rijders
Thruxton 400: Triumph's kleine Thruxton komt eerder dan verwacht
Triumph Thruxton 400: lancering nadert!
Triumph Thruxton 400: de nieuwe Caféracer!
Gespot in India: brengt Triumph de Thruxton 400 naar Europa?
Triumph Thruxton 400: nieuw model voor 2025?
Triumph Thruxton 400: geruchten over een nieuwe caféracer
Triumph Thruxton Final Edition is ode aan een motorfietsicoon
Triumph 1200 Thruxton R 2016
Triumph Thruxton RS 2020 - test
Triumph Thruxton RS 'Ton Up' Special Edition
Triumph Factory Custom lijn start met nieuwe Thruxton TFC & Rocket III Concept
Test Triumph Thruxton RS 2020
Teaser: Supercharged Triumph Thruxton Roké Special
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.