74-MK-BT
Er rijden momenteel 685 Triumph Thruxtons rond in Nederland. Deze Thruxton komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Thruxton rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.739 en € 22.956, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Thruxton is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Thruxton voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Thruxton | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Thruxton |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.883 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51.5 kW (70 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 865cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 205 kg |
| Massa rijklaar | 212 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Triumph Thruxton voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MK-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MK-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MB-BT | Yamaha | XJR 1300 | € 10.998 | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 74-MF-BT | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.400 | 24-05-2014 | 11,9 jaar |
| 74-MG-BT | Harley-Davidson | Road King Classic | € 27.000 | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| 74-MJ-BT | TM Racing | € 5.190 | 28-09-2017 | 8,6 jaar | |
| 74-MK-BB | Harley-Davidson | FLD | Onbekend | 03-04-2020 | 12,8 jaar |
| 74-MK-BD | Harley-Davidson | Xlh 883 | Onbekend | 04-09-2018 | 30,1 jaar |
| 74-MK-BF | BMW | R 1200 | Onbekend | 08-09-2018 | 17 jaar |
| 74-MK-BG | Harley-Davidson | FXT | Onbekend | 11-09-2018 | 24,1 jaar |
| 74-MK-BH | Kawasaki | Z900RS | € 12.599 | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| 74-MK-BJ | Harley-Davidson | Softail | Onbekend | 09-11-2018 | 21,1 jaar |
| 74-MK-BL | BMW | R NineT | Onbekend | 14-09-2018 | 9 jaar |
| 74-MK-BN | BMW | F 800 | Onbekend | 22-09-2018 | 9 jaar |
| 74-MK-BP | Harley-Davidson | Fxsb 103 Breakout | Onbekend | 18-09-2018 | 12,8 jaar |
| 74-MK-BR | BMW | R 1200 | Onbekend | 29-09-2018 | 17 jaar |
| 74-MK-BS | KTM | 450 EXC | € 11.680 | 22-09-2018 | 7,6 jaar |
| 74-MK-BT | Triumph | Thruxton | Onbekend | 21-09-2018 | 11,8 jaar |
| 74-MK-BX | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 15-06-2019 | 17,9 jaar |
| 74-MK-BZ | Aprilia | Onbekend | 09-02-2019 | 14,1 jaar | |
| 74-ML-BT | BMW | F 850 | € 19.029 | 03-08-2019 | 6,7 jaar |
| 74-MN-BT | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 04-08-2020 | 16,5 jaar |
| 74-MP-BT | Honda | SH150AD | € 4.299 | 15-05-2021 | 4,9 jaar |
| 74-MR-BT | BMW | S 1000 | € 18.098 | 02-04-2022 | 9,1 jaar |
| 74-MS-BT | Honda | SH350A | € 6.300 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| 74-MT-BT | Kawasaki | Z 650 | € 7.797 | 07-09-2023 | 5,7 jaar |
| 74-MV-BT | Ducati | Hypermotard 698 | € 15.560 | 20-04-2024 | 2 jaar |
| 74-MX-BT | Suzuki | GSX-S 1000 | € 18.099 | 11-01-2025 | 1,3 jaar |
| 74-MZ-BT | KTM | 1390 Super Duke R | € 25.506 | 19-07-2025 | 1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.073 en/of een gewicht van ± 205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 14.000 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.900 | - | - | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CBR1000RR | € 15.500 | - | - | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.400 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.300 | 213 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW R 1200 | € 15.300 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 14.200 | 269 cm | 69 cm | 190 kg |
| Yamaha XP 560 | € 14.600 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Ducati Monster | € 13.400 | 213 cm | 79 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 15.300 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 14.300 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.100 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda CB1000R | € 13.000 | 211 cm | 81 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.500 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.300 | 225 cm | 96 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph ThruxtonGoogle op afbeeldingen van de Triumph Thruxton
Google op reviews van de Triumph Thruxton
Motoplus.nl
Thruxton 900
Thruxton RS
Motor.nl
Triumph Thruxton 400: Een compacte café racer voor A2-rijders
Thruxton 400: Triumph's kleine Thruxton komt eerder dan verwacht
Triumph Thruxton 400: lancering nadert!
Triumph Thruxton 400: de nieuwe Caféracer!
Gespot in India: brengt Triumph de Thruxton 400 naar Europa?
Triumph Thruxton 400: nieuw model voor 2025?
Triumph Thruxton 400: geruchten over een nieuwe caféracer
Triumph Thruxton Final Edition is ode aan een motorfietsicoon
Triumph 1200 Thruxton R 2016
Triumph Thruxton RS 2020 - test
Triumph Thruxton RS 'Ton Up' Special Edition
Triumph Factory Custom lijn start met nieuwe Thruxton TFC & Rocket III Concept
Test Triumph Thruxton RS 2020
Teaser: Supercharged Triumph Thruxton Roké Special
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.