MD-RH-24
OLDTIMER
Er rijden momenteel 75 Triumph T100R's rond in Nederland. Deze T100R komt uit het jaar 1974 en is nu 51 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph T100R Daytona rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1955 en maart 1977. De nieuwwaarde van deze Triumph T100R Daytona is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2001. Het voertuig was toen 26 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph T100R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph T100R Daytona | 1974
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | T100R Daytona |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 24 kW (33 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 500cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1974 |
| Leeftijd | 51 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2001. Het voertuig was toen 26 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 160 kg |
| Massa rijklaar | 167 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph T100R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-RH-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-RH-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-RB-24 | Kawasaki | ZZ-R 600 | Onbekend | 02-03-2001 | 32,8 jaar |
| MD-RD-24 | Harley-Davidson | FXD | Onbekend | 03-04-2001 | 25 jaar |
| MD-RF-24 | Kawasaki | KLE 500 | Onbekend | 05-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-RG-24 | Yamaha | XJR 1300 | Onbekend | 25-01-2001 | 25,2 jaar |
| MD-RH-21 | Harley-Davidson | Fxe 1340 | Onbekend | 26-01-2001 | 45,2 jaar |
| MD-RH-22 | Benelli | 900 Sei | Onbekend | 12-01-2001 | 34 jaar |
| MD-RH-24 | Triumph | T100R | Onbekend | 08-01-2001 | 51,8 jaar |
| MD-RH-25 | BMW | R 1100 | Onbekend | 10-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-RH-29 | Ducati | H2 | Onbekend | 11-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-RL-24 | Kawasaki | ZRX-1100 | Onbekend | 10-03-2001 | 26,9 jaar |
| MD-RN-24 | Honda | Pan European | Onbekend | 13-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-RP-24 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 19-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-RV-24 | Kawasaki | Ninja Zx-gr | Onbekend | 01-02-2001 | 27 jaar |
| MD-RX-24 | Ducati | M4 | Onbekend | 27-01-2001 | 25,2 jaar |
| MD-RZ-24 | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 31-01-2001 | 25,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha MT 07 | 212 cm | 75 cm | 180 kg |
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 180 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 180 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | - | 180 kg |
| Yamaha CZD 300 | 219 cm | 80 cm | 180 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Honda CB 350 | - | - | 170 kg |
| Ducati Monster 696 | - | - | 180 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 83 cm | 160 kg |
| Suzuki GS 450 | - | - | 180 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 170 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 170 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda NX 650 | - | - | 170 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| Yamaha RJ05 | - | - | 170 kg |
| Honda CB 1 | - | - | 170 kg |
| Yamaha YP250R | 221 cm | 77 cm | 170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.