80-MD-XN
Er rijden momenteel 505 Triumph Sprint ST's rond in Nederland. Deze Sprint ST komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2026, dus sinds 1 maand en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Triumph Sprint ST rijden er nog 170 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en mei 2012. De nieuwwaarde van deze Triumph Sprint ST is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2014. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Sprint ST voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Sprint ST | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Sprint ST |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.638 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1050cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2014. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 229 kg |
| Massa rijklaar | 241 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 215NAS3I$FJGG261 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
Triumph Motorcycles B.V.1 september 2017
Referentiecode RDW: MGP090238
Referentiecode producent: SB403
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 24
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.923
De trekstang van het linksysteem tussen de achterbrug en achterveer kan vastlopen en als gevolg verbuigen en breken. Verliezen van de controle over het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de trekstang vervangen voor een verbeterde trekstang.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Triumph Sprint ST voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-MD-XN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-MD-XN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-MB-XN | BMW | R 80 | Onbekend | 08-11-2012 | 41,1 jaar |
| 80-MD-XB | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 80-MD-XD | Piaggio | € 4.899 | 28-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 80-MD-XF | BMW | R 1200 | € 22.189 | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| 80-MD-XG | BMW | R1150GS | Onbekend | 05-04-2014 | 23,2 jaar |
| 80-MD-XH | Harley-Davidson | Flhr Road King | Onbekend | 27-03-2014 | 30,1 jaar |
| 80-MD-XK | BMW | K 1200 | Onbekend | 31-03-2014 | 18 jaar |
| 80-MD-XL | Zelfbouw | Softail | Onbekend | 01-04-2014 | 12 jaar |
| 80-MD-XN | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 02-04-2014 | 19,9 jaar |
| 80-MD-XP | Ducati | Streetfighter | Onbekend | 07-04-2014 | 16,7 jaar |
| 80-MD-XR | Triumph | Street Triple R | Onbekend | 04-04-2014 | 14 jaar |
| 80-MD-XT | Suzuki | DL 1000 | € 12.999 | 11-04-2014 | 12 jaar |
| 80-MD-XV | Triumph | Bonneville T100 | € 10.590 | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
| 80-MD-XZ | Honda | NC750XA | € 7.999 | 11-04-2014 | 12 jaar |
| 80-MF-XN | Harley-Davidson | Fat BOB | € 19.650 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| 80-MG-XN | Triumph | Scrambler | € 10.890 | 26-08-2016 | 9,6 jaar |
| 80-MH-XN | Husqvarna | FE 501 | € 11.700 | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| 80-MJ-XN | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 06-11-2019 | 18,4 jaar |
| 80-MK-XN | Aprilia | Tuono | € 20.875 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| 80-ML-XN | KTM | 990 Superduke R | € 14.199 | 11-06-2020 | 16,1 jaar |
| 80-MN-XN | Yamaha | MXT850 (niken) | € 17.097 | 21-07-2022 | 7,7 jaar |
| 80-MP-XN | Honda | CBF125M | € 2.900 | 15-01-2022 | 4,2 jaar |
| 80-MR-XN | BMW | C 400 | € 10.547 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| 80-MS-XN | BMW | R 1250 | € 29.271 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| 80-MT-XN | BMW | F 900 | € 12.774 | 30-03-2024 | 2 jaar |
| 80-MV-XN | Piaggio | € 4.002 | 08-11-2024 | 10,1 jaar | |
| 80-MX-XN | BMW | S 1000 | € 26.449 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.213 en/of een gewicht van ± 229 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 1000 | € 12.200 | 209 cm | 78 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.900 | 229 cm | 87 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.500 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 11.400 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW R 1100 | € 12.200 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.100 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.500 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.100 | 218 cm | 78 cm | 250 kg |
| Yamaha XP 530 | € 12.800 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| Honda VFR800X | € 13.000 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 12.900 | 210 cm | 86 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.