MS-77-RJ
Er rijden momenteel 173 Triumph Sprint 900's rond in Nederland. Deze Sprint 900 komt uit het jaar 1994 en is nu 32 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2022, dus sinds 4 jaren en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph Trident Sprint 900 rijden er nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1993 en mei 1999. De nieuwwaarde van deze Triumph Trident Sprint 900 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Triumph Sprint 900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Trident Sprint 900 | 1994
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Trident Sprint 900 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.473 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 885cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 1994 |
| Leeftijd | 32 jaren, 1 maand en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 225 kg |
| Massa rijklaar | 232 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1994 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Sprint 900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-77-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-77-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-72-RJ | BMW | K 1100 | Onbekend | 16-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-74-RJ | BMW | R 1100 | Onbekend | 04-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-75-RJ | BMW | R 1100 | Onbekend | 04-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-76-RJ | BMW | R 1100 | Onbekend | 25-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-77-RB | Yamaha | FZR 600 | Onbekend | 25-02-1994 | 32,2 jaar |
| MS-77-RD | Honda | Cbr 1000F | Onbekend | 02-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-77-RF | Honda | VT 750 | Onbekend | 11-03-1994 | 43,2 jaar |
| MS-77-RG | Honda | Pan European | Onbekend | 02-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-77-RH | Honda | Transalp | Onbekend | 01-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-77-RJ | Triumph | Sprint 900 | Onbekend | 08-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-77-RL | Suzuki | GSX 1100 | Onbekend | 10-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-77-RN | Kawasaki | ZZ-R 600 | Onbekend | 05-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-77-RP | Yamaha | FZR 600 | Onbekend | 19-04-1994 | 32 jaar |
| MS-77-RS | Kawasaki | VN 750 | Onbekend | 05-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-77-RY | Yamaha | XC 125 Beluga | Onbekend | 11-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-79-RJ | Honda | Pan European | Onbekend | 04-03-1994 | 32,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 250 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| BMW F 900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda Fireblade | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.