ZM-53-66
OLDTIMER
Er rijden momenteel 401 Triumph Speed Twins rond in Nederland. Deze Speed Twin komt uit het jaar 1952 en is nu 73 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 1994, dus sinds 31 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Triumph Speed Twin 5 T rijden er nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1937 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.094 en € 15.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.503 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Speed Twin 5 T is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 1994. Het voertuig was toen 42 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Speed Twin voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Speed Twin 5 T | 1952
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Speed Twin 5 T |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1952 |
| Leeftijd | 73 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 73 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 1994 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 1994. Het voertuig was toen 42 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Triumph Speed Twin voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-53-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-53-66
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-50-66 | Vespa | 150 | Onbekend | 04-07-1994 | 67,8 jaar |
| ZM-51-66 | Kreidler | RS | Onbekend | 15-07-1994 | 54,8 jaar |
| ZM-52-66 | Laverda | 750 | Onbekend | 11-08-1994 | 56,2 jaar |
| ZM-53-60 | Harley-Davidson | Liberator | Onbekend | 13-09-1994 | 84,8 jaar |
| ZM-53-61 | BMW | R 60 | Onbekend | 15-05-1995 | 62,2 jaar |
| ZM-53-62 | BSA | Thunderbolt | Onbekend | 14-09-1994 | 57,2 jaar |
| ZM-53-64 | E.m.w. | R 35 | Onbekend | 28-09-1994 | 70,8 jaar |
| ZM-53-65 | MZ | ES 175/2 | Onbekend | 14-09-1994 | 58,1 jaar |
| ZM-53-66 | Triumph | Speed Twin | Onbekend | 21-09-1994 | 73,8 jaar |
| ZM-53-68 | Triumph | Bonneville T 120 R | Onbekend | 12-09-1994 | 54,8 jaar |
| ZM-53-69 | BMW | R 75 | Onbekend | 21-09-1994 | 82,8 jaar |
| ZM-54-66 | Kreidler | Florett | Onbekend | 14-10-1994 | 62,8 jaar |
| ZM-55-66 | IWL | SR 59 | Onbekend | 12-07-1995 | 65,2 jaar |
| ZM-57-66 | Kreidler | Florett | Onbekend | 15-03-1995 | 61,8 jaar |
| ZM-58-66 | BSA | M2044 | Onbekend | 11-05-1995 | 81,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.503 en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 13.300 | 231 cm | 89 cm | 210 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| BMW R 1150 | € 13.300 | - | - | 240 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.100 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.000 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Honda CB1000R | € 13.000 | 211 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph Speed TwinGoogle op afbeeldingen van de Triumph Speed Twin
Google op reviews van de Triumph Speed Twin
Triumph Speed Twin Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Speed Twin
Triumph Speed Twin 1200 RS
Speed Twin 1200
Speed Twin 900
Motor.nl
Triumph introduceert exclusieve Speed Twin 1200 Café Racer Edition
2025 Triumph Speed Twin 1200 (RS): eerste vragen na de test
Test 2025 Triumph Speed Twin 1200 (RS): motor voor motorrijders
Triumph introduceert vernieuwde Speed Twin 900
Triumph onthult nieuwe Speed Twin 1200 RS en Speed Twin 1200
Limited Edition: Triumph Speed Twin Breitling
Triumph Speed Twin 1952 en 2020 - Oud & Nieuw
Test 2021 Triumph Speed Twin
Triumph Speed Twin 2019 - test
2021 Triumph Speed Twin: Wat wil je weten?
Dubbeltest: Triumph Speed Twin - BMW R nineT Option 719
Vijf vragen: Triumph Speed Twin
Test: Triumph Speed Twin
Triumph Speed Twin 2019: Nieuw
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.