56-MT-GP
Er rijden momenteel 24 Triumph Rocket Iii Roadster's rond in Nederland. Deze Rocket Iii Roadster komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Rocket Iii Roadster rijden er in dezelfde variant (4) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.290 en € 29.133, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.119 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Rocket Iii Roadster bedraagt € 19.489 incl. BTW en BPM, deze Triumph Rocket Iii Roadster is daardoor € 1.630 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Triumph geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Triumph Rocket Iii Roadster is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Rocket Iii Roadster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Rocket Iii Roadster | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Rocket Iii Roadster |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 19.489 |
| Bruto BPM | € 2.508 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 109 kW (148 pk) |
| Continue vermogen | 109 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2300 STD |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 2294cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 348 kg |
| Massa rijklaar | 367 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 587 kg |
| Technische max massa voertuig | 587 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C20 | |
| Variant 4 | |
| Uitvoering SMTTLC1235 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0108*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Rocket Iii Roadster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-MT-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-MT-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-MB-GP | Triumph | Tiger | Onbekend | 19-03-2012 | 18,6 jaar |
| 56-MD-GP | Triumph | Tiger Sport | € 13.990 | 27-04-2013 | 13 jaar |
| 56-MF-GP | Honda | ST1300A | € 19.998 | 26-07-2014 | 11,8 jaar |
| 56-MG-GP | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 11-11-2015 | 19,6 jaar |
| 56-MH-GP | KTM | 500 EXC | € 11.990 | 14-01-2017 | 9,3 jaar |
| 56-MJ-GP | Triumph | Tiger XCX | € 14.225 | 20-01-2018 | 8,3 jaar |
| 56-MK-GP | BMW | R 1250 | € 24.739 | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| 56-ML-GP | KTM | 350 EXC | € 12.700 | 08-10-2019 | 6,6 jaar |
| 56-MN-GP | Harley-Davidson | Road King | € 31.000 | 03-09-2020 | 5,7 jaar |
| 56-MP-GP | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 19-06-2021 | 4,9 jaar |
| 56-MR-GP | Harley-Davidson | Flhx | € 32.694 | 07-09-2023 | 7,2 jaar |
| 56-MS-GP | Aprilia | Tuareg | € 13.399 | 14-01-2023 | 3,3 jaar |
| 56-MT-GB | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 25-09-2023 | 4,9 jaar |
| 56-MT-GD | Yamaha | MT 10 | € 15.598 | 23-04-2024 | 9,1 jaar |
| 56-MT-GF | Yamaha | XTZ 690 | € 12.469 | 23-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-MT-GG | Ducati | 1098S | Onbekend | 12-08-2023 | 18,8 jaar |
| 56-MT-GH | Ducati | Monster 797 | € 10.289 | 26-08-2023 | 6,9 jaar |
| 56-MT-GJ | Sherco | 250 SE | € 10.750 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-MT-GK | BMW | K 1600 | € 35.329 | 19-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-MT-GL | Benelli | Tornado | € 2.679 | 19-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-MT-GN | Triumph | Street Triple RS | € 14.595 | 29-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-MT-GP | Triumph | Rocket Iii Roadster | € 19.489 | 21-08-2023 | 12 jaar |
| 56-MT-GR | Yamaha | XTZ 690 | € 15.998 | 26-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-MT-GS | KTM | 300 EXC | € 14.820 | 31-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-MT-GT | Piaggio | Beverly 500 | Onbekend | 04-02-2024 | 19,2 jaar |
| 56-MT-GV | BMW | CE 04 | € 16.222 | 26-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-MT-GX | Yamaha | MT 07 | € 7.199 | 22-03-2024 | 8,8 jaar |
| 56-MT-GZ | Mash | TT 40 | € 6.795 | 26-08-2023 | 5,8 jaar |
| 56-MV-GP | Yamaha | MT 07 | € 9.399 | 22-05-2024 | 9,2 jaar |
| 56-MX-GP | Ducati | DesertX | € 25.060 | 07-03-2025 | 1,2 jaar |
| 56-MZ-GP | Triumph | Thunderbird Storm | € 28.010 | 26-08-2025 | 8,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.119 en/of een gewicht van ± 348 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flhrci | € 19.300 | - | - | 340 kg |
| Honda SC51 | € 19.100 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstn | € 22.800 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fld Switchback | € 19.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstsb Cross-bones | € 21.700 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | € 21.100 | 239 cm | 80 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson FLT | € 22.100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhri | € 21.000 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 21.500 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Flht | € 21.100 | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 19.200 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 20.300 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Slim | € 22.500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | € 23.200 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstsb | € 21.700 | - | - | 320 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 21.400 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 21.200 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf | € 22.500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Heritage | € 23.200 | - | - | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.