97-MB-SL
Er rijden momenteel 307 Suzuki UX 150's rond in Nederland. Deze UX 150 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2017, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki UX 150 rijden er in dezelfde variant (1) nog 307 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.496 en € 2.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 2.771 uitkomt. De nieuwwaarde van deze UX 150 bedraagt € 2.499 incl. BTW en BPM, deze Suzuki UX 150 is daardoor € 272 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Suzuki UX 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki UX 150 | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | UX 150 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 105 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 2.499 |
| Bruto BPM | € 186 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 11 kW (15 pk) |
| Continue vermogen | 11 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G421 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 156cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 137 kg |
| Massa rijklaar | 143 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 325 kg |
| Technische max massa voertuig | 325 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type CP | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2002/24*0206*03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat v. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2014 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki UX 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MB-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MB-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MB-SB | Honda | CBR600 F | Onbekend | 04-07-2012 | 24 jaar |
| 97-MB-SF | Honda | NC700XA | € 6.999 | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 97-MB-SG | Ducati | Monster | Onbekend | 20-04-2013 | 22 jaar |
| 97-MB-SH | Honda | CB1000R | Onbekend | 10-07-2012 | 17,6 jaar |
| 97-MB-SJ | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 07-06-2013 | 20 jaar |
| 97-MB-SK | BMW | R 1200 | Onbekend | 31-07-2012 | 20,5 jaar |
| 97-MB-SL | Suzuki | UX 150 | € 2.499 | 23-07-2012 | 13,7 jaar |
| 97-MB-SN | Aprilia | RR | Onbekend | 04-10-2012 | 19,5 jaar |
| 97-MB-SP | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 18-07-2012 | 21,1 jaar |
| 97-MB-SR | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 20-07-2012 | 16,8 jaar |
| 97-MB-ST | Harley-Davidson | Fld Switchback | € 19.495 | 03-08-2012 | 13,7 jaar |
| 97-MB-SV | BMW | R 100 | Onbekend | 25-07-2012 | 25 jaar |
| 97-MB-SX | KTM | 640 LC 4 | Onbekend | 26-07-2012 | 24,9 jaar |
| 97-MB-SZ | BMW | C 650 | € 13.112 | 01-08-2012 | 13,7 jaar |
| 97-MD-SL | Piaggio | M45 | € 5.949 | 15-02-2014 | 12,2 jaar |
| 97-MF-SL | Triumph | Tiger 800 XC | € 12.340 | 24-04-2015 | 11 jaar |
| 97-MG-SL | Honda | VT750CS | € 10.199 | 04-06-2016 | 9,9 jaar |
| 97-MH-SL | Ducati | Supersport | € 14.790 | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 97-MJ-SL | Honda | VTX 1800 | Onbekend | 18-10-2018 | 24,1 jaar |
| 97-MK-SL | Aprilia | RK | € 15.358 | 16-05-2019 | 15,9 jaar |
| 97-ML-SL | Yamaha | XP 560 | € 12.899 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 97-MN-SL | Harley-Davidson | Fxstd | Onbekend | 02-03-2021 | 26,1 jaar |
| 97-MP-SL | BMW | R 1250 | € 27.647 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| 97-MR-SL | Honda | NT1100D | € 17.100 | 16-07-2022 | 3,8 jaar |
| 97-MS-SL | Harley-Davidson | Fxdf | € 17.643 | 12-05-2023 | 16,1 jaar |
| 97-MT-SL | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| 97-MV-SL | BMW | R 1250 | € 31.040 | 27-09-2024 | 1,5 jaar |
| 97-MX-SL | BMW | R 1300 GS Adventure | € 34.378 | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| 97-MZ-SL | Zero Motorcycles | LS1 | € 5.400 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 2.771 en/of een gewicht van ± 137 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda WW150EX2 | € 3.000 | - | - | 130 kg |
| Honda WW150 | € 2.700 | - | - | 120 kg |
| SYM Jet 14 | € 2.700 | 202 cm | 75 cm | 130 kg |
| Kymco New Agility City 200I | € 2.500 | - | - | 130 kg |
| Kymco Agility 16+ 150 | € 2.900 | 205 cm | 74 cm | 120 kg |
| Benelli BN 125 | € 3.000 | 205 cm | 81 cm | 140 kg |
| SYM HA15A | € 2.600 | - | - | 130 kg |
| Kymco Dink | € 3.000 | - | - | 150 kg |
| Peugeot Citystar | € 2.700 | 199 cm | 75 cm | 140 kg |
| Honda WW125EX2 | € 2.900 | - | - | 120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.