32-YE-11
OLDTIMER
Er rijden momenteel 131 Suzuki GT 500's rond in Nederland. Deze GT 500 komt uit het jaar 1976 en is nu 49 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki GT500 rijden er nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1975 en mei 1980. De nieuwwaarde van deze Suzuki GT500 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Suzuki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Deze Suzuki GT500 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.5% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2025. Het voertuig was toen 49 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GT 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki GT500 | 1976
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | GT500 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 28 kW (38 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 492cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 1976 |
| Leeftijd | 49 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2025. Het voertuig was toen 49 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 178 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 375 kg |
| Technische max massa voertuig | 375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type GT500 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GT 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-YE-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-YE-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-YB-11 | Volkswagen | T1 | Onbekend | 20-10-2006 | 49,4 jaar |
| 32-YD-11 | Auto Bianchi | Giardiniera | Onbekend | 22-11-1994 | 51,3 jaar |
| 32-YE-10 | Zündapp | KS 125 Sport | Onbekend | 29-08-2025 | 51,1 jaar |
| 32-YE-11 | Suzuki | GT 500 | Onbekend | 29-08-2025 | 49,8 jaar |
| 32-YE-12 | Mercedes-Benz | Gruppenkraftwg | Onbekend | 29-08-2025 | 49,4 jaar |
| 32-YE-13 | Zündapp | 517 | Onbekend | 29-08-2025 | 48,8 jaar |
| 32-YE-14 | DAF | Daf 66 | Onbekend | 30-08-2025 | 49,8 jaar |
| 32-YE-15 | Vespa | 150 Super | Onbekend | 28-04-2011 | 53,2 jaar |
| 32-YE-16 | Kreidler | RM | Onbekend | 01-09-2025 | 48,8 jaar |
| 32-YE-18 | Vespa | Primavera | Onbekend | 01-09-2025 | 50,8 jaar |
| 32-YE-19 | Chevrolet | Blazer | Onbekend | 01-09-2025 | 48,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | - | - | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
| Honda Fireblade | - | - | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 6 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Honda CB 500 | 223 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MTT690 | 215 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha XV 535 | - | - | 200 kg |
| Yamaha FZ 1 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.