MX-LR-66
Er rijden momenteel 963 Suzuki GSX 650's rond in Nederland. Deze GSX 650 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2017, dus sinds 9 jaren. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx650fa rijden er in dezelfde variant (11) nog 392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.997 en € 11.019, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.897 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Gsx650fa bedraagt € 8.290 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Suzuki Gsx650fa € 393 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Suzuki GSX 650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx650fa | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx650fa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 8.290 |
| Bruto BPM | € 981 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62.5 kW (85 pk) |
| Continue vermogen | 62.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P708 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 656cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 231 kg |
| Massa rijklaar | 245 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 455 kg |
| Technische max massa voertuig | 455 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCJ | |
| Variant 11 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1342*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2011 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
B.V. Nimag9 januari 2016
Referentiecode RDW: MGP160037
Referentiecode producent: 99-QR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.651
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.316
Door onvoldoende hechting tussen de powermodule en de behuizing van de spanningsregelaar kan de powermodule vervormen en loskomen. Hierdoor onstaat plaatselijk te veel warmte waardoor de laadstroom naar de accu onvoldoende wordt. Als de laadstroom afneemt wordt de accu niet meer bijgeladen. In plaats hiervan raakt de accu leeg waardoor de motor onverwachts kan afslaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spanningsregelaar vervangen.
Meer informatie via: 0800-4789854.
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX 650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-LR-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-LR-66
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-LB-66 | BMW | R 1200 | € 20.609 | 02-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LD-66 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 08-06-2010 | 19,8 jaar |
| MX-LG-66 | Harley-Davidson | Vrsca V-rod | Onbekend | 31-03-2010 | 19,6 jaar |
| MX-LH-66 | Honda | Crf 450 R | Onbekend | 03-09-2010 | 20,3 jaar |
| MX-LJ-66 | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 08-05-2010 | 20,8 jaar |
| MX-LL-66 | Ducati | Multistrada 1100 | € 13.500 | 09-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LN-66 | Suzuki | GSX-R 750 | € 12.999 | 16-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LP-66 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 21-04-2010 | 19 jaar |
| MX-LR-60 | Suzuki | SFV 650 | € 7.490 | 16-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LR-61 | Suzuki | GSX 1250 | € 11.999 | 09-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LR-62 | Suzuki | GSX 1250 | € 11.999 | 10-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LR-63 | Suzuki | DL650A | € 9.600 | 15-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LR-64 | Suzuki | UH 200 | € 4.000 | 15-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LR-65 | Suzuki | GSF 1250 | € 8.999 | 14-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LR-66 | Suzuki | GSX 650 | € 8.290 | 17-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LR-67 | Suzuki | GSX-R 600 | € 10.499 | 14-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LR-68 | Suzuki | GSX-R 600 | € 10.499 | 27-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LS-66 | Suzuki | TL 1000 | Onbekend | 28-05-2010 | 26,1 jaar |
| MX-LT-66 | Suzuki | GSX-R 1000 | € 16.999 | 17-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LV-66 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 30-08-2010 | 20,1 jaar |
| MX-LZ-66 | BMW | R 1200 | € 21.742 | 16-04-2010 | 16 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.897 en/of een gewicht van ± 231 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | € 8.300 | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.200 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Honda NC700XA | € 7.200 | 221 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.200 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Honda NC750XD | € 8.700 | 221 cm | 84 cm | 220 kg |
| Kawasaki VN 800 | € 8.600 | - | - | 240 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.100 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Honda NC750SA | € 7.600 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Honda NC750SD | € 8.300 | 222 cm | 78 cm | 220 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.400 | 212 cm | 80 cm | 210 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.600 | 220 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda FJS400A | € 8.300 | 229 cm | 77 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson XL Sportster 883L | € 8.700 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.700 | 220 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VT750C | € 8.000 | 250 cm | 92 cm | 250 kg |
| Honda NC700SD | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Honda VT750S | € 7.500 | - | - | 220 kg |
| Kawasaki Z750S | € 8.300 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.