MS-48-DT
Er rijden momenteel 1.081 Suzuki GSX 1100's rond in Nederland. Deze GSX 1100 komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Suzuki GSX 1100 G rijden er nog 1.081 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1970 en juni 1999. De nieuwwaarde van deze Suzuki GSX 1100 G is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Suzuki GSX 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki GSX 1100 G | 1993
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | GSX 1100 G |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 998 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1127cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 270 kg |
| Massa rijklaar | 277 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1993 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-48-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-48-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-43-DT | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 06-08-1993 | 33 jaar |
| MS-44-DT | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 14-03-1994 | 32,4 jaar |
| MS-46-DT | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 05-08-1993 | 33 jaar |
| MS-48-DB | Honda | Gold Wing | Onbekend | 08-09-1998 | 48,1 jaar |
| MS-48-DD | Suzuki | VS 750 | Onbekend | 11-08-1993 | 38,4 jaar |
| MS-48-DG | BMW | K75RT | Onbekend | 11-08-1993 | 32,9 jaar |
| MS-48-DH | Honda | CB400F | Onbekend | 30-07-1993 | 44,9 jaar |
| MS-48-DJ | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 03-08-1993 | 33 jaar |
| MS-48-DK | Honda | VT 500 C | Onbekend | 09-08-1993 | 40,4 jaar |
| MS-48-DS | Suzuki | GR 650X | Onbekend | 09-08-1993 | 43,4 jaar |
| MS-48-DT | Suzuki | GSX 1100 | Onbekend | 06-08-1993 | 33 jaar |
| MS-48-DV | Honda | VT 1100 | Onbekend | 08-03-1994 | 39,4 jaar |
| MS-48-DX | Suzuki | VS 1400 | Onbekend | 25-04-1994 | 39,4 jaar |
| MS-48-DZ | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 10-08-1993 | 32,9 jaar |
| MS-49-DT | Suzuki | GSX 1100 | Onbekend | 09-08-1993 | 33 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 290 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger Explorer | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP04 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.