MZ-BX-04
Er rijden momenteel 4.785 Suzuki GSX-R 750's rond in Nederland. Deze GSX-R 750 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2011, dus sinds 15 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx R750 rijden er nog 2.391 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.478 en € 17.197, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.174 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx R750 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 februari 2011. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx R750 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx R750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.681 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 104 kW (141 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 749cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 februari 2011. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 180 kg |
| Massa rijklaar | 190 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2011 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-BX-04 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-BX-04
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-BG-04 | Kawasaki | ZX1200-A1 | Onbekend | 30-08-2010 | 24,4 jaar |
| MZ-BH-04 | Triumph | Street Triple R | € 9.990 | 03-09-2010 | 15,7 jaar |
| MZ-BJ-04 | Harley-Davidson | Xlh 1200 Custom | Onbekend | 19-10-2010 | 28,2 jaar |
| MZ-BL-04 | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 15-03-2011 | 18,2 jaar |
| MZ-BN-04 | Triumph | T 595 | Onbekend | 31-03-2011 | 29 jaar |
| MZ-BP-04 | BMW | R 1200 | € 20.609 | 11-09-2010 | 15,7 jaar |
| MZ-BT-04 | Harley-Davidson | Xlh Sportster | Onbekend | 21-05-2011 | 22,2 jaar |
| MZ-BV-04 | BMW | K 1300 | € 20.149 | 20-09-2010 | 15,7 jaar |
| MZ-BX-01 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 21-10-2010 | 17,6 jaar |
| MZ-BX-03 | KTM | 690 Enduro | € 10.000 | 24-09-2010 | 15,7 jaar |
| MZ-BX-04 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 12-02-2011 | 24 jaar |
| MZ-BX-06 | Harley-Davidson | Softail | Onbekend | 20-09-2010 | 22,1 jaar |
| MZ-BX-07 | BMW | S 1000 | Onbekend | 19-11-2010 | 16,4 jaar |
| MZ-BX-08 | Harley-Davidson | Road King Classic | Onbekend | 20-09-2010 | 22,3 jaar |
| MZ-BX-09 | Honda | CBF500A | Onbekend | 30-09-2010 | 19,5 jaar |
| MZ-BZ-04 | KTM | 530 EXC | € 10.049 | 30-09-2010 | 15,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.174 en/of een gewicht van ± 180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha YZF R6 | € 12.500 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.900 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.400 | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.900 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.400 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
| BMW F 800 | € 12.500 | 217 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.100 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.700 | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.300 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.700 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuareg | € 13.600 | 222 cm | 97 cm | 200 kg |
| Yamaha MTM890 | € 12.700 | 216 cm | 86 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 13.400 | 209 cm | 73 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 12.900 | - | - | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 1100 | € 13.400 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Honda CBR600RA | € 14.000 | 201 cm | 69 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 750Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 750
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 750
Motoplus.nl
GSX-R750
Motor.nl
Yoshimura Suzuki GSX-R750 #604 Complete: Heropleving van een Daytona-legende geveild
Suzuki GSX-R750 viert 40-jarig jubileum
Suzuki GSX-R750 – Top Staat #6
Marathonmotor: Suzuki GSX-R750
Suzuki GSX-R750 maakt rentree
Getest > Suzuki GSX-R750
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.