MX-LH-74
Er rijden momenteel 4.797 Suzuki GSX-R 750's rond in Nederland. Deze GSX-R 750 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2022, dus sinds 3 jaren en 8 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r750 rijden er in dezelfde variant (1) nog 2.348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.406 en € 17.768, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.171 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r750 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2011. Het voertuig was toen 6 jaren en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r750 | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.625 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 109 kW (148 pk) |
| Continue vermogen | 109 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | R741 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 749cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2011. Het voertuig was toen 6 jaren en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 178 kg |
| Massa rijklaar | 192 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 380 kg |
| Technische max massa voertuig | 380 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0261*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
B.V. Nimag25 november 2013
Referentiecode RDW: MGP130185
Referentiecode producent: 99-WR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.800
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 165.908
Door corrosie, in de veerbelaste remzuiger van de hoofdremcilinder, verandert de zuurgraad van de remvloeistof. Hierdoor kan gasvorming ontstaan. Het sponzig aanvoelen van de voorrem en een verminderde remwerking. Hierdoor neemt de remkracht af waardoor de kans op een ongeval toeneemt. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de hoofdremcilinder van de voorrem vervangen.
Meer informatie via: 0800-4789854.
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-LH-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-LH-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-LB-74 | Suzuki | SFV 650 | € 7.990 | 06-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LD-74 | Kawasaki | ER - 6 F | Onbekend | 08-05-2010 | 19,7 jaar |
| MX-LF-74 | BMW | R 1200 | € 20.366 | 23-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LG-74 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 07-04-2010 | 19 jaar |
| MX-LH-70 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 11-09-2010 | 19,1 jaar |
| MX-LH-71 | Kawasaki | Versys | Onbekend | 22-03-2011 | 18,8 jaar |
| MX-LH-72 | Kawasaki | Versys | Onbekend | 24-10-2012 | 17,2 jaar |
| MX-LH-73 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 02-07-2010 | 27 jaar |
| MX-LH-74 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 16-07-2011 | 20,8 jaar |
| MX-LH-75 | Yamaha | XVS 1100 | Onbekend | 07-04-2010 | 20,6 jaar |
| MX-LH-76 | Honda | Cmx 250C | Onbekend | 01-04-2010 | 38,8 jaar |
| MX-LH-77 | Honda | PC37 | Onbekend | 01-04-2010 | 22,9 jaar |
| MX-LH-78 | Yamaha | FZ1 N | Onbekend | 08-04-2010 | 20 jaar |
| MX-LJ-74 | Yamaha | RP06 | Onbekend | 22-04-2010 | 22,6 jaar |
| MX-LL-74 | BMW | R 1200 | € 20.105 | 09-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LN-74 | Suzuki | AN 400 | € 8.299 | 08-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LR-74 | Suzuki | VL 800 | € 10.599 | 16-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LS-74 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 07-04-2010 | 38,8 jaar |
| MX-LV-74 | Yamaha | YZF 600R | Onbekend | 17-04-2010 | 25 jaar |
| MX-LZ-74 | BMW | R 1200 | € 18.003 | 16-04-2010 | 16 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.171 en/of een gewicht van ± 178 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha YZF R6 | € 12.400 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.900 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.400 | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.400 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
| BMW F 800 | € 12.500 | 217 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.100 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.700 | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.400 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha MTM890 | € 12.400 | 216 cm | 86 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 13.400 | 209 cm | 73 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 12.900 | - | - | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 1100 | € 13.400 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Honda CBR600RA | € 14.000 | 201 cm | 69 cm | 180 kg |
| Aprilia Tuono | € 13.500 | 200 cm | 84 cm | 200 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.500 | 211 cm | 86 cm | 190 kg |
| Honda CBR600R3 | € 13.300 | 203 cm | 69 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 750Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 750
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 750
Motoplus.nl
GSX-R750
Motor.nl
Yoshimura Suzuki GSX-R750 #604 Complete: Heropleving van een Daytona-legende geveild
Suzuki GSX-R750 viert 40-jarig jubileum
Suzuki GSX-R750 – Top Staat #6
Marathonmotor: Suzuki GSX-R750
Suzuki GSX-R750 maakt rentree
Getest > Suzuki GSX-R750
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.