MX-LH-77
Er rijden momenteel 1.397 Honda PC37's rond in Nederland. Deze PC37 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda PC37 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Honda PC37 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2010. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda PC37 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda PC37 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | PC37 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.485 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Continue vermogen | 86 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | PC37E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 599cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2010. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 183 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 181 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 378 kg |
| Technische max massa voertuig | 378 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0190*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2016 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda PC37 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-LH-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-LH-77
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-LB-77 | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 03-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LD-77 | BMW | R 1200 | Onbekend | 30-03-2010 | 17 jaar |
| MX-LF-77 | BMW | F 800 | € 10.394 | 07-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LG-77 | Honda | PC37 | Onbekend | 08-04-2010 | 22,3 jaar |
| MX-LH-70 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 11-09-2010 | 19,1 jaar |
| MX-LH-71 | Kawasaki | Versys | Onbekend | 22-03-2011 | 18,8 jaar |
| MX-LH-72 | Kawasaki | Versys | Onbekend | 24-10-2012 | 17,2 jaar |
| MX-LH-73 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 02-07-2010 | 27 jaar |
| MX-LH-74 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 16-07-2011 | 20,8 jaar |
| MX-LH-75 | Yamaha | XVS 1100 | Onbekend | 07-04-2010 | 20,6 jaar |
| MX-LH-76 | Honda | Cmx 250C | Onbekend | 01-04-2010 | 38,8 jaar |
| MX-LH-77 | Honda | PC37 | Onbekend | 01-04-2010 | 22,9 jaar |
| MX-LH-78 | Yamaha | FZ1 N | Onbekend | 08-04-2010 | 20 jaar |
| MX-LJ-77 | Honda | VFR800A | Onbekend | 09-04-2010 | 17,3 jaar |
| MX-LL-77 | BMW | R 1200 | € 18.032 | 09-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LN-77 | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 09-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LP-77 | Honda | CB1000R | Onbekend | 05-06-2010 | 17,8 jaar |
| MX-LR-77 | Moto Guzzi | LW | € 8.690 | 10-04-2010 | 16 jaar |
| MX-LS-77 | Yamaha | FZX 750 | Onbekend | 07-04-2010 | 33,9 jaar |
| MX-LT-77 | Suzuki | GSX 600 | € 808 | 08-04-2010 | 26,7 jaar |
| MX-LX-77 | Harley-Davidson | Heritage | Onbekend | 31-08-2010 | 31,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.990 en/of een gewicht van ± 183 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.300 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.400 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.100 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.500 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.900 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.900 | 219 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 11.100 | - | - | 180 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| BMW F 700 | € 11.100 | 228 cm | 110 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.600 | 222 cm | 85 cm | 200 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.000 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.700 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 12.800 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.000 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 796 | € 10.800 | 211 cm | 78 cm | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 12.800 | 200 cm | 75 cm | 180 kg |
| BMW F 900 | € 11.500 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.400 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuono | € 12.100 | 200 cm | 84 cm | 180 kg |
| KTM 890 Duke | € 12.600 | 213 cm | 81 cm | 180 kg |
| KTM 950 Supermoto | € 11.200 | - | - | 190 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.200 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 11.600 | - | - | 200 kg |
| Triumph Street Triple R | € 11.800 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.