MX-54-JZ
Er rijden momenteel 4.797 Suzuki GSX-R 750's rond in Nederland. Deze GSX-R 750 komt uit het jaar 1988 en is nu 37 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2008, dus sinds 17 jaren, 11 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki Gsx-r750 rijden er nog 2.386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.999 en € 17.197, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.420 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r750 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 augustus 1996. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r750 | 1988
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.072 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 749cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 1988 |
| Leeftijd | 37 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 augustus 1996. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-54-JZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-54-JZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-50-JZ | Kawasaki | EN 500 | Onbekend | 02-07-1999 | 36,2 jaar |
| MX-52-JZ | Honda | VT 1100 | Onbekend | 03-08-1999 | 32,2 jaar |
| MX-53-JZ | Kawasaki | VN 750 | Onbekend | 05-04-1997 | 40,2 jaar |
| MX-54-JD | BMW | K75RT | Onbekend | 16-07-1996 | 29,8 jaar |
| MX-54-JF | Honda | CB 500 | Onbekend | 12-07-1996 | 29,8 jaar |
| MX-54-JG | Suzuki | GSX-R 1100 | Onbekend | 19-07-1996 | 29,8 jaar |
| MX-54-JH | Moto Guzzi | Nevada | Onbekend | 01-07-1997 | 33,9 jaar |
| MX-54-JL | Honda | VF 700 C Magna | Onbekend | 20-08-1996 | 41,2 jaar |
| MX-54-JP | Suzuki | VS1400GL | Onbekend | 26-07-1996 | 29,7 jaar |
| MX-54-JS | Honda | GL 1100 | Onbekend | 27-08-1996 | 44,2 jaar |
| MX-54-JV | Aprilia | RS 125 | Onbekend | 07-09-1996 | 29,6 jaar |
| MX-54-JY | Honda | CB750 | Onbekend | 02-08-1996 | 49,2 jaar |
| MX-54-JZ | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 05-08-1996 | 37,6 jaar |
| MX-56-JZ | Kawasaki | Eliminator | Onbekend | 01-08-1996 | 41,2 jaar |
| MX-57-JZ | Honda | VT 1100 | Onbekend | 24-10-1996 | 32,2 jaar |
| MX-58-JZ | Honda | VT1100C | Onbekend | 16-11-1999 | 38,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.420 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 13.100 | 231 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.900 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.100 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.100 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda CB1000R | € 13.000 | 211 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.700 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.300 | - | - | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.900 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.100 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.100 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.000 | 218 cm | 89 cm | 210 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.700 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 750Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 750
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 750
Motoplus.nl
GSX-R750
Motor.nl
Yoshimura Suzuki GSX-R750 #604 Complete: Heropleving van een Daytona-legende geveild
Suzuki GSX-R750 viert 40-jarig jubileum
Suzuki GSX-R750 – Top Staat #6
Marathonmotor: Suzuki GSX-R750
Suzuki GSX-R750 maakt rentree
Getest > Suzuki GSX-R750
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.