MN-DN-21
Er rijden momenteel 4.797 Suzuki GSX-R 750's rond in Nederland. Deze GSX-R 750 komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 april 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki Gsx-r750w rijden er nog 2.386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.999 en € 17.197, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.420 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r750w is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2005. Het voertuig was toen 11 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r750w | 1993
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r750w |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.270 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 750cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2005. Het voertuig was toen 11 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 227 kg |
| Massa rijklaar | 234 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-DN-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-DN-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-DF-21 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 05-01-2005 | 21,3 jaar |
| MN-DG-21 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 08-01-2005 | 21,3 jaar |
| MN-DL-21 | Ducati | Monster S2R | Onbekend | 11-01-2005 | 21,3 jaar |
| MN-DN-20 | Zelfbouw | Softail | Onbekend | 07-01-2005 | 21,3 jaar |
| MN-DN-21 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 15-01-2005 | 32,9 jaar |
| MN-DN-22 | Suzuki | GSX 750 | Onbekend | 07-01-2005 | 26,7 jaar |
| MN-DN-23 | Honda | NT 650 | Onbekend | 10-02-2005 | 27,3 jaar |
| MN-DN-24 | BMW | R 1150 | Onbekend | 11-01-2005 | 25,1 jaar |
| MN-DN-26 | Aprilia | RP | Onbekend | 09-05-2006 | 20 jaar |
| MN-DN-28 | Cagiva | M2 | Onbekend | 14-01-2005 | 21,3 jaar |
| MN-DN-29 | Ducati | Multistrada 1000 | Onbekend | 11-01-2005 | 21,3 jaar |
| MN-DP-21 | Yamaha | CJ | Onbekend | 15-01-2005 | 21,3 jaar |
| MN-DS-21 | Honda | PC36 | Onbekend | 11-02-2005 | 22,5 jaar |
| MN-DT-21 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 04-02-2005 | 21,2 jaar |
| MN-DV-21 | Triumph | Rocket III | Onbekend | 29-01-2005 | 21,2 jaar |
| MN-DZ-21 | Kawasaki | ZX9 | Onbekend | 28-06-2006 | 27,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.420 en/of een gewicht van ± 227 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.000 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 13.000 | 211 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.100 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.100 | 218 cm | 78 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 750Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 750
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 750
Motoplus.nl
GSX-R750
Motor.nl
Yoshimura Suzuki GSX-R750 #604 Complete: Heropleving van een Daytona-legende geveild
Suzuki GSX-R750 viert 40-jarig jubileum
Suzuki GSX-R750 – Top Staat #6
Marathonmotor: Suzuki GSX-R750
Suzuki GSX-R750 maakt rentree
Getest > Suzuki GSX-R750
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.