94-MB-NL
Er rijden momenteel 4.797 Suzuki GSX-R 750's rond in Nederland. Deze GSX-R 750 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r750u1 rijden er in dezelfde variant (2) nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2000 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.314 en € 16.146, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.714 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r750u1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2012. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r750u1 | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r750u1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.679 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | R738 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 749cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2012. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 180 kg |
| Massa rijklaar | 191 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 189 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 380 kg |
| Technische max massa voertuig | 380 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0068*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MB-NL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MB-NL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MB-NB | Honda | NC700XD | € 8.199 | 04-05-2012 | 14 jaar |
| 94-MB-ND | Honda | VFR1200X | € 15.999 | 26-04-2012 | 14 jaar |
| 94-MB-NF | BMW | R 1200 | € 17.790 | 03-05-2012 | 14 jaar |
| 94-MB-NG | Kawasaki | Versys ABS | € 6.725 | 30-04-2012 | 14 jaar |
| 94-MB-NH | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 04-05-2012 | 14 jaar |
| 94-MB-NK | Yamaha | XJ 6 | € 8.198 | 08-05-2012 | 13,9 jaar |
| 94-MB-NL | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 01-05-2012 | 24,9 jaar |
| 94-MB-NN | Honda | VFR800A | Onbekend | 05-05-2012 | 16,8 jaar |
| 94-MB-NR | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 04-05-2012 | 24 jaar |
| 94-MB-NS | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 07-05-2012 | 16,8 jaar |
| 94-MB-NT | BMW | F 800 | € 12.543 | 08-05-2012 | 16 jaar |
| 94-MB-NX | BMW | R 1200 | € 20.296 | 10-05-2012 | 14,8 jaar |
| 94-MB-NZ | Triumph | Tiger Explorer | € 16.300 | 18-05-2012 | 14 jaar |
| 94-MD-NL | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 01-03-2014 | 19,7 jaar |
| 94-MF-NL | Piaggio | Piaggio | Onbekend | 03-05-2015 | 27,7 jaar |
| 94-MG-NL | Kawasaki | Vulcan S | € 6.202 | 09-04-2016 | 10 jaar |
| 94-MH-NL | Kymco | New Agility City 200I | € 2.499 | 22-04-2017 | 9 jaar |
| 94-MJ-NL | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 24-07-2018 | 16 jaar |
| 94-MK-NL | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 03-04-2019 | 7,2 jaar |
| 94-ML-NL | Piaggio | M59 | Onbekend | 09-03-2021 | 16,4 jaar |
| 94-MN-NL | Harley-Davidson | Softail | € 15.990 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 94-MP-NL | BMW | R 1250 | € 23.648 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| 94-MR-NL | BMW | R 1250 | € 26.372 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| 94-MS-NL | Honda | CMX1100D | € 14.016 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| 94-MT-NL | BMW | R 1300 | € 29.977 | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 94-MV-NL | Honda | NC750XA | € 9.200 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| 94-MX-NL | Indian Motorcycle | Indian Chief Bobber Dark Horse | € 22.490 | 19-04-2025 | 1 jaar |
| 94-MZ-NL | Honda | CBR1000SP | € 26.042 | 15-01-2026 | 2,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.714 en/of een gewicht van ± 180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha YZF R6 | € 12.400 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.600 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.400 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.300 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.400 | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.200 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.400 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
| BMW F 800 | € 12.500 | 217 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.400 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 12.800 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.000 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuono | € 12.600 | 200 cm | 84 cm | 200 kg |
| KTM 890 Duke | € 12.600 | 213 cm | 81 cm | 180 kg |
| Aprilia Tuareg | € 13.600 | 222 cm | 97 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.600 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 11.600 | - | - | 200 kg |
| Triumph Street Triple R | € 11.800 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| Yamaha MTM890 | € 12.400 | 216 cm | 86 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 12.900 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 750Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 750
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 750
Motoplus.nl
GSX-R750
Motor.nl
Yoshimura Suzuki GSX-R750 #604 Complete: Heropleving van een Daytona-legende geveild
Suzuki GSX-R750 viert 40-jarig jubileum
Suzuki GSX-R750 – Top Staat #6
Marathonmotor: Suzuki GSX-R750
Suzuki GSX-R750 maakt rentree
Getest > Suzuki GSX-R750
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.