94-MB-NX
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW R1200GS Adventure rijden er nog 2.387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R1200GS Adventure bedraagt € 20.296 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R1200GS Adventure € 1.749 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2012. Het voertuig was toen 10 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R1200GS Adventure | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R1200GS Adventure |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 20.296 |
| Bruto BPM | € 2.664 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2012. Het voertuig was toen 10 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 258 kg |
| Massa rijklaar | 265 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MB-NX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MB-NX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MB-NB | Honda | NC700XD | € 8.199 | 04-05-2012 | 14 jaar |
| 94-MB-ND | Honda | VFR1200X | € 15.999 | 26-04-2012 | 14 jaar |
| 94-MB-NF | BMW | R 1200 | € 17.790 | 03-05-2012 | 14 jaar |
| 94-MB-NG | Kawasaki | Versys ABS | € 6.725 | 30-04-2012 | 14 jaar |
| 94-MB-NH | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 04-05-2012 | 14 jaar |
| 94-MB-NK | Yamaha | XJ 6 | € 8.198 | 08-05-2012 | 13,9 jaar |
| 94-MB-NL | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 01-05-2012 | 24,9 jaar |
| 94-MB-NN | Honda | VFR800A | Onbekend | 05-05-2012 | 16,8 jaar |
| 94-MB-NR | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 04-05-2012 | 24 jaar |
| 94-MB-NS | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 07-05-2012 | 16,8 jaar |
| 94-MB-NT | BMW | F 800 | € 12.543 | 08-05-2012 | 16,1 jaar |
| 94-MB-NX | BMW | R 1200 | € 20.296 | 10-05-2012 | 14,8 jaar |
| 94-MB-NZ | Triumph | Tiger Explorer | € 16.300 | 18-05-2012 | 14 jaar |
| 94-MF-NX | Suzuki | GSF 650 | € 6.999 | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
| 94-MG-NX | Honda | CB600F | Onbekend | 14-04-2016 | 19,1 jaar |
| 94-MH-NX | Yamaha | FZ 8 | Onbekend | 07-04-2018 | 13,8 jaar |
| 94-MJ-NX | Honda | VFR800X | Onbekend | 15-02-2019 | 14,9 jaar |
| 94-MK-NX | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 31-05-2019 | 18,9 jaar |
| 94-ML-NX | Suzuki | DL650A | € 7.101 | 10-03-2020 | 12,8 jaar |
| 94-MN-NX | Triumph | Thruxton | € 17.700 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 94-MP-NX | Piaggio | Beverly 300 | € 5.989 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| 94-MR-NX | Voge | 500DSx | € 8.250 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| 94-MS-NX | KTM | 390 Duke | € 6.700 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| 94-MT-NX | KTM | 450 EXC | € 14.115 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| 94-MV-NX | BMW | M 1000 | € 36.724 | 03-08-2024 | 1,7 jaar |
| 94-MX-NX | Kawasaki | Z750R ABS | € 13.626 | 23-04-2025 | 15,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.547 en/of een gewicht van ± 258 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.900 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.300 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.600 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 19.500 | - | - | 280 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 19.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Bonneville Bobber | € 17.900 | 222 cm | 80 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRX | € 19.000 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 18.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.