16-MN-PR
Er rijden momenteel 4.797 Suzuki GSX-R 750's rond in Nederland. Deze GSX-R 750 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2026, dus sinds 1 maand en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Suzuki Gsx-r750 rijden er in dezelfde variant (1) nog 2.348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.406 en € 17.768, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.171 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r750 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2021. Het voertuig was toen 13 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r750 | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 280 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 280 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.611 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | R743 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 750cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2021. Het voertuig was toen 13 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 180 kg |
| Massa rijklaar | 193 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 380 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCF | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0890*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 102 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 102 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-MN-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-MN-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-MD-PR | Piaggio | M45 | Onbekend | 31-01-2014 | 20,5 jaar |
| 16-MF-PR | BMW | F 700 | € 10.966 | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 16-MG-PR | Honda | VFR1200XD | € 18.399 | 29-04-2016 | 10 jaar |
| 16-MH-PR | BMW | R 1200 | € 25.511 | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| 16-MJ-PR | Suzuki | AN 400 | € 8.299 | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 16-MK-PR | Triumph | Street Triple | € 8.889 | 20-04-2019 | 16,2 jaar |
| 16-ML-PR | Harley-Davidson | Flstc | € 24.493 | 20-03-2020 | 14,1 jaar |
| 16-MN-PB | Yamaha | XTZ 690 | € 11.199 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| 16-MN-PD | Piaggio | SKR 150 | Onbekend | 06-01-2021 | 29,6 jaar |
| 16-MN-PF | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 49.245 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| 16-MN-PG | Mash | X-ride | € 6.127 | 23-01-2021 | 5,2 jaar |
| 16-MN-PH | Royal Enfield | Classic | € 7.349 | 16-01-2021 | 5,2 jaar |
| 16-MN-PJ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.299 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| 16-MN-PK | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 20-03-2021 | 17,1 jaar |
| 16-MN-PL | Ducati | Monster 1200 | € 15.289 | 21-01-2021 | 11,7 jaar |
| 16-MN-PN | Husqvarna | FE 450 | € 12.990 | 30-01-2021 | 5,2 jaar |
| 16-MN-PP | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.270 | 14-04-2021 | 9,5 jaar |
| 16-MN-PR | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 22-01-2021 | 18,7 jaar |
| 16-MN-PT | Piaggio | Vespa GTS | € 6.859 | 13-03-2021 | 5,1 jaar |
| 16-MN-PV | Harley-Davidson | Fxdli | Onbekend | 03-04-2021 | 21,1 jaar |
| 16-MN-PX | Honda | CB1000RA | € 17.099 | 30-01-2021 | 5,2 jaar |
| 16-MP-PR | BMW | S 1000 | € 18.098 | 18-10-2021 | 10 jaar |
| 16-MR-PR | Honda | CMX1100D | € 12.650 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| 16-MS-PR | Triumph | Trident T 160 | Onbekend | 12-04-2023 | 47,8 jaar |
| 16-MT-PR | Yamaha | MTN1000 | € 15.598 | 24-02-2024 | 4,8 jaar |
| 16-MV-PR | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| 16-MX-PR | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 03-05-2025 | 11,1 jaar |
| 16-MZ-PR | Harley-Davidson | Flhxse | € 27.494 | 09-01-2026 | 12,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.171 en/of een gewicht van ± 180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha YZF R6 | € 12.400 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.800 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.900 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.400 | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.400 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
| BMW F 800 | € 12.500 | 217 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.100 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.700 | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.400 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.700 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuareg | € 13.600 | 222 cm | 97 cm | 200 kg |
| Yamaha MTM890 | € 12.400 | 216 cm | 86 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 13.400 | 209 cm | 73 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 12.900 | - | - | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 1100 | € 13.400 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Honda CBR600RA | € 14.000 | 201 cm | 69 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 750Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 750
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 750
Motoplus.nl
GSX-R750
Motor.nl
Yoshimura Suzuki GSX-R750 #604 Complete: Heropleving van een Daytona-legende geveild
Suzuki GSX-R750 viert 40-jarig jubileum
Suzuki GSX-R750 – Top Staat #6
Marathonmotor: Suzuki GSX-R750
Suzuki GSX-R750 maakt rentree
Getest > Suzuki GSX-R750
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.