16-ML-PR
Er rijden momenteel 1.056 Harley-Davidson Flstc's rond in Nederland. Deze Flstc komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstc rijden er nog 644 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1987 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.025 en € 36.538, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.633 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Flstc bedraagt € 24.493 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Flstc is daardoor € 140 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2020. Het voertuig was toen 8 jaren en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstc | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstc |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 24.493 |
| Bruto BPM | € 3.166 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1688cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2020. Het voertuig was toen 8 jaren en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 355 kg |
| Massa rijklaar | 362 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Harley-Davidson Benelux BV19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP150007
Referentiecode producent: 0163
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.738
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.738
Er kan corrosie optreden in de hoofdremcilinder van de voorrem op het schroefdraad van de banjobout van de remleiding. Ook kan er gel ontstaan in de hoofdremcilinder. Wordt dit niet ontdekt, dan kan er plotseling remvloeistof gaan lekken. De remcapaciteit kan verminderen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hoofdremcilinder inspecteren en spoelen. Indien nodig wordt de hoofdremcilinder vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-ML-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-ML-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-MD-PR | Piaggio | M45 | Onbekend | 31-01-2014 | 20,5 jaar |
| 16-MF-PR | BMW | F 700 | € 10.966 | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 16-MG-PR | Honda | VFR1200XD | € 18.399 | 29-04-2016 | 10 jaar |
| 16-MH-PR | BMW | R 1200 | € 25.511 | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| 16-MJ-PR | Suzuki | AN 400 | € 8.299 | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 16-MK-PR | Triumph | Street Triple | € 8.889 | 20-04-2019 | 16,2 jaar |
| 16-ML-PB | Ducati | ST 3 | Onbekend | 27-03-2021 | 22,2 jaar |
| 16-ML-PD | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.899 | 02-04-2020 | 6 jaar |
| 16-ML-PF | Triumph | Street Triple | Onbekend | 13-03-2020 | 17,1 jaar |
| 16-ML-PG | KTM | 790 Adventure | € 16.000 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 16-ML-PH | Harley-Davidson | Flhtcu | € 31.000 | 13-03-2020 | 12,1 jaar |
| 16-ML-PJ | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 16-ML-PL | Honda | MTX 80 | Onbekend | 12-03-2020 | 38,7 jaar |
| 16-ML-PN | Piaggio | Vespa GTS | € 6.419 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| 16-ML-PP | Kawasaki | Z900RS | € 12.799 | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| 16-ML-PR | Harley-Davidson | Flstc | € 24.493 | 20-03-2020 | 14,1 jaar |
| 16-ML-PS | Kawasaki | Ninja 650 | € 7.999 | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| 16-ML-PT | Piaggio | Vespa GTS | € 6.669 | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 16-ML-PV | Harley-Davidson | Flhrc | Onbekend | 02-04-2020 | 16,8 jaar |
| 16-ML-PX | BMW | F 900 | € 16.508 | 02-04-2020 | 6 jaar |
| 16-MN-PR | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 22-01-2021 | 18,7 jaar |
| 16-MP-PR | BMW | S 1000 | € 18.098 | 18-10-2021 | 10 jaar |
| 16-MR-PR | Honda | CMX1100D | € 12.650 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| 16-MS-PR | Triumph | Trident T 160 | Onbekend | 12-04-2023 | 47,8 jaar |
| 16-MT-PR | Yamaha | MTN1000 | € 15.598 | 24-02-2024 | 4,8 jaar |
| 16-MV-PR | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| 16-MX-PR | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 03-05-2025 | 11,1 jaar |
| 16-MZ-PR | Harley-Davidson | Flhxse | € 27.494 | 09-01-2026 | 12,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.633 en/of een gewicht van ± 355 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1200 | € 23.500 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Triumph Rocket Iii Touring | € 23.200 | 260 cm | 10 cm | 380 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.500 | 229 cm | 99 cm | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
| BMW K 1600 | € 26.100 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.