MY-94-LX
Er rijden momenteel 3.000 Suzuki GSX-R 600's rond in Nederland. Deze GSX-R 600 komt uit het jaar 1994 en is nu 32 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2025, dus sinds 4 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki Gsx-r600 W rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1992 en juli 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.018 en € 13.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.376 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r600 W is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 1997. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 600 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r600 W | 1994
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r600 W |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 600cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 1994 |
| Leeftijd | 32 jaren |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 1997. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 208 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 600 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-94-LX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-94-LX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-91-LX | Honda | GL 1100 | Onbekend | 08-11-1997 | 44,2 jaar |
| MY-92-LX | Honda | Gold Wing | Onbekend | 29-01-1999 | 41,2 jaar |
| MY-93-LX | Honda | CB750 | Onbekend | 04-11-1997 | 33,1 jaar |
| MY-94-LD | Honda | VT 1100 | Onbekend | 27-09-1997 | 31,1 jaar |
| MY-94-LG | BMW | R 100 | Onbekend | 15-05-1998 | 47 jaar |
| MY-94-LS | Honda | FES 250 | Onbekend | 25-10-1997 | 28,5 jaar |
| MY-94-LT | Honda | Pan European | Onbekend | 30-05-1998 | 34,1 jaar |
| MY-94-LV | Laverda | 1000 | Onbekend | 04-11-1997 | 42,8 jaar |
| MY-94-LX | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 06-11-1997 | 32 jaar |
| MY-94-LY | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 13-11-1997 | 28,4 jaar |
| MY-94-LZ | BMW | R 1100 | Onbekend | 14-11-1997 | 28,4 jaar |
| MY-95-LX | Honda | VT 1100 | Onbekend | 13-02-1998 | 31,1 jaar |
| MY-97-LX | Honda | CB 250 N | Onbekend | 06-03-1999 | 34,2 jaar |
| MY-98-LX | Honda | CX650C | Onbekend | 19-03-1998 | 42,8 jaar |
| MY-99-LX | Honda | GL 1100 | Onbekend | 11-11-1997 | 44,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.376 en/of een gewicht van ± 208 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 09 | € 11.000 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.800 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| BMW F 800 | € 11.300 | 221 cm | 83 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.600 | - | - | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.800 | 209 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | € 10.700 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT690 | € 11.100 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.600 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| Triumph Tiger | € 11.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.400 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 11.900 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha MTM850 | € 11.000 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW R 1150 | € 12.200 | 217 cm | 82 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 10.500 | 207 cm | 83 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.