14-MB-BP
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r 1000 rijden er nog 523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.571 en € 25.062, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r 1000 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2011. Het voertuig was toen 10 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r 1000 | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r 1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.995 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 988cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2011. Het voertuig was toen 10 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 188 kg |
| Massa rijklaar | 195 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2011 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-MB-BP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-MB-BP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-MB-BD | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 27-08-2011 | 18,1 jaar |
| 14-MB-BF | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 19-07-2012 | 18,3 jaar |
| 14-MB-BG | KTM | Duke II | € 1.070 | 24-08-2011 | 24 jaar |
| 14-MB-BJ | Honda | FJS600A | € 9.999 | 16-09-2011 | 14,6 jaar |
| 14-MB-BK | Honda | MB-8 | Onbekend | 30-08-2011 | 44,8 jaar |
| 14-MB-BL | Triumph | T 595 | Onbekend | 01-09-2011 | 29,3 jaar |
| 14-MB-BN | Yamaha | XJ 6 | € 1.010 | 09-09-2011 | 14,6 jaar |
| 14-MB-BP | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 05-11-2011 | 25,1 jaar |
| 14-MB-BR | Yamaha | FZ 8 | € 9.999 | 10-09-2011 | 14,6 jaar |
| 14-MB-BS | Yamaha | XP 500 | € 11.798 | 15-09-2011 | 14,6 jaar |
| 14-MB-BT | BMW | F 800 | € 10.930 | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| 14-MB-BV | Honda | SD01 | Onbekend | 15-09-2011 | 26,6 jaar |
| 14-MB-BX | Honda | VTX1300S | Onbekend | 14-10-2011 | 20,9 jaar |
| 14-MB-BZ | BMW | R 100 | Onbekend | 01-10-2011 | 35,1 jaar |
| 14-MD-BP | Harley-Davidson | Vrscf V-rod Muscle | € 21.395 | 01-03-2013 | 13,1 jaar |
| 14-MF-BP | Harley-Davidson | Vrscf V-rod Muscle | € 21.650 | 15-05-2014 | 11,9 jaar |
| 14-MH-BP | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 28-07-2018 | 15 jaar |
| 14-MJ-BP | KTM | 450 EXC | € 11.985 | 22-09-2017 | 8,6 jaar |
| 14-MK-BP | Yamaha | MT 07 | € 7.961 | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| 14-ML-BP | Harley-Davidson | Street BOB | € 21.165 | 29-07-2019 | 7,8 jaar |
| 14-MN-BP | BMW | GS | Onbekend | 09-07-2020 | 35,1 jaar |
| 14-MP-BP | BMW | R 1250 | € 26.437 | 08-05-2021 | 4,9 jaar |
| 14-MR-BP | Triumph | Tiger Sport | € 9.999 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 14-MS-BP | Kawasaki | Z 650 | € 8.499 | 22-10-2022 | 3,5 jaar |
| 14-MT-BP | KTM | 250 EXC | € 13.100 | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| 14-MV-BP | AJP | PR7 | € 13.435 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 14-MX-BP | Italjet | 125 Twin | Onbekend | 03-01-2025 | 27 jaar |
| 14-MZ-BP | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 15.498 | 16-07-2025 | 4,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.262 en/of een gewicht van ± 188 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.400 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | € 18.000 | 209 cm | 114 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 17.300 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.