MV-SR-15
Er rijden momenteel 2.039 Suzuki GSF 650's rond in Nederland. Deze GSF 650 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2019, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsf650sa rijden er in dezelfde variant (5) nog 713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en mei 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.999 en € 7.989, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.512 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsf650sa is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Suzuki GSF 650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsf650sa | 2009
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsf650sa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 869 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P708 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 656cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 225 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 208 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 455 kg |
| Technische max massa voertuig | 455 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCJ | |
| Variant 5 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1342*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2017 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
B.V. Nimag9 januari 2016
Referentiecode RDW: MGP160037
Referentiecode producent: 99-QR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.651
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.316
Door onvoldoende hechting tussen de powermodule en de behuizing van de spanningsregelaar kan de powermodule vervormen en loskomen. Hierdoor onstaat plaatselijk te veel warmte waardoor de laadstroom naar de accu onvoldoende wordt. Als de laadstroom afneemt wordt de accu niet meer bijgeladen. In plaats hiervan raakt de accu leeg waardoor de motor onverwachts kan afslaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spanningsregelaar vervangen.
Meer informatie via: 0800-4789854.
Vergeet ook niet alle Suzuki GSF 650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-SR-15 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-SR-15
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-SB-15 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 07-05-2014 | 22,8 jaar |
| MV-SF-15 | Harley-Davidson | Flhr Road King | Onbekend | 06-07-2009 | 28,2 jaar |
| MV-SH-15 | BMW | R 1200 | Onbekend | 28-04-2010 | 22 jaar |
| MV-SJ-15 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 10-07-2009 | 16,8 jaar |
| MV-SL-15 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 09-07-2009 | 18 jaar |
| MV-SP-15 | Kreidler | RS | Onbekend | 10-07-2009 | 52,8 jaar |
| MV-SR-10 | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 22-10-2010 | 15,5 jaar |
| MV-SR-11 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 18-07-2009 | 16,8 jaar |
| MV-SR-12 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 16-07-2009 | 16,8 jaar |
| MV-SR-13 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 16-07-2009 | 16,8 jaar |
| MV-SR-14 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 18-07-2009 | 16,8 jaar |
| MV-SR-15 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 18-07-2009 | 16,8 jaar |
| MV-SR-16 | Suzuki | VZR 1800 | Onbekend | 16-07-2009 | 16,8 jaar |
| MV-SR-18 | BMW | R 1100 | Onbekend | 29-07-2009 | 27,1 jaar |
| MV-SR-19 | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 30-09-2009 | 18 jaar |
| MV-ST-15 | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 21-07-2009 | 16,7 jaar |
| MV-SV-15 | KTM | Ktm Gs 620 RD | Onbekend | 15-07-2009 | 29,1 jaar |
| MV-SX-15 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 25-08-2010 | 19,1 jaar |
| MV-SZ-15 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 23-07-2009 | 16,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.512 en/of een gewicht van ± 225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda NC700XA | € 7.100 | 221 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 7.600 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.000 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.700 | 220 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VT750C | € 8.000 | 250 cm | 92 cm | 250 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.300 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA Sp | € 7.900 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Honda NC700SD | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Honda VT750S | € 7.500 | - | - | 220 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.