02-MD-RR
Er rijden momenteel 2.039 Suzuki GSF 650's rond in Nederland. Deze GSF 650 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki GSF650 Sa K8 rijden er nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2005 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.999 en € 8.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.491 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki GSF650 Sa K8 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2014. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSF 650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki GSF650 Sa K8 | 2009
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | GSF650 Sa K8 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 897 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 656cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2014. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 225 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCJ | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
B.V. Nimag9 januari 2016
Referentiecode RDW: MGP160037
Referentiecode producent: 99-QR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.651
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.316
Door onvoldoende hechting tussen de powermodule en de behuizing van de spanningsregelaar kan de powermodule vervormen en loskomen. Hierdoor onstaat plaatselijk te veel warmte waardoor de laadstroom naar de accu onvoldoende wordt. Als de laadstroom afneemt wordt de accu niet meer bijgeladen. In plaats hiervan raakt de accu leeg waardoor de motor onverwachts kan afslaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spanningsregelaar vervangen.
Meer informatie via: 0800-4789854.
Vergeet ook niet alle Suzuki GSF 650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-MD-RR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-MD-RR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-MD-RB | BMW | R 1200 | Onbekend | 20-11-2013 | 15,7 jaar |
| 02-MD-RD | Harley-Davidson | Fat Boy | € 24.195 | 09-11-2013 | 12,4 jaar |
| 02-MD-RF | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 29-10-2013 | 21,2 jaar |
| 02-MD-RH | Ducati | Multistrada 1200 | € 22.590 | 16-11-2013 | 12,4 jaar |
| 02-MD-RJ | Yamaha | YZF R125 | € 4.399 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| 02-MD-RK | BMW | R 1200 | Onbekend | 16-11-2013 | 15,5 jaar |
| 02-MD-RL | Honda | JC32 | Onbekend | 13-12-2013 | 24,1 jaar |
| 02-MD-RN | Yamaha | RN12 | Onbekend | 05-12-2013 | 20,3 jaar |
| 02-MD-RP | KTM | 300 EXC | € 10.410 | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 02-MD-RR | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 20-03-2014 | 17 jaar |
| 02-MD-RS | Yamaha | MT 09 | € 7.621 | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| 02-MD-RT | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 31-07-2014 | 17,6 jaar |
| 02-MD-RX | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 24-01-2014 | 18,8 jaar |
| 02-MD-RZ | BMW | R 1200 | € 21.368 | 01-03-2014 | 12,1 jaar |
| 02-MF-RR | Yamaha | YZF R1 | € 20.999 | 02-04-2015 | 11 jaar |
| 02-MH-RR | BMW | R 1200 | € 18.299 | 26-05-2017 | 8,9 jaar |
| 02-MJ-RR | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 03-07-2018 | 7,8 jaar |
| 02-MK-RR | Honda | CBF1000FA | € 11.398 | 04-05-2019 | 14,9 jaar |
| 02-ML-RR | Honda | ADV750 | € 13.699 | 10-04-2020 | 6 jaar |
| 02-MN-RR | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 26-02-2021 | 23,9 jaar |
| 02-MP-RR | Honda | MSX125A | € 3.498 | 09-04-2022 | 8,8 jaar |
| 02-MR-RR | Niu | MQi | € 4.324 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| 02-MS-RR | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 21-04-2023 | 16,8 jaar |
| 02-MT-RR | Yamaha | XP 500 | € 6.304 | 24-02-2024 | 11,2 jaar |
| 02-MV-RR | Yamaha | MTN890 | € 13.999 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| 02-MX-RR | Cfmoto | 800MT | € 10.999 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| 02-MZ-RR | Kawasaki | Versys 650 | € 8.849 | 27-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.491 en/of een gewicht van ± 225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda NC700XA | € 7.100 | 221 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 7.600 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.000 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.700 | 220 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VT750C | € 8.000 | 250 cm | 92 cm | 250 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.300 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA Sp | € 7.900 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Honda NC700SD | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Honda VT750S | € 7.500 | - | - | 220 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.