MX-HD-26
Er rijden momenteel 3.048 Suzuki DL 1000's rond in Nederland. Deze DL 1000 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki DL 1000 V-strom rijden er nog 231 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.898 en € 13.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.539 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki DL 1000 V-strom is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2010. Het voertuig was toen 8 jaren en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki DL 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki DL 1000 V-strom | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | DL 1000 V-strom |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.079 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2010. Het voertuig was toen 8 jaren en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Massa rijklaar | 237 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Suzuki DL 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-HD-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-HD-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-HB-26 | Ducati | A1 | Onbekend | 04-03-2010 | 22,2 jaar |
| MX-HD-20 | Sieksmeier | ZX6R | Onbekend | 05-03-2010 | 21 jaar |
| MX-HD-21 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 05-03-2010 | 23,9 jaar |
| MX-HD-22 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 05-03-2010 | 23,7 jaar |
| MX-HD-24 | BMW | R 1200 | Onbekend | 20-03-2010 | 20,7 jaar |
| MX-HD-25 | Kawasaki | ZRX-1100 | Onbekend | 05-03-2010 | 26,2 jaar |
| MX-HD-26 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 20-04-2010 | 24,2 jaar |
| MX-HD-27 | Kawasaki | ZX-10R | Onbekend | 15-03-2010 | 20,4 jaar |
| MX-HD-28 | BMW | R 1150 | Onbekend | 05-03-2010 | 23,4 jaar |
| MX-HD-29 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 05-03-2010 | 21 jaar |
| MX-HG-26 | Kawasaki | ZZR 1400 | € 11.783 | 12-03-2010 | 16,2 jaar |
| MX-HH-26 | Ducati | 848 | € 14.790 | 20-03-2010 | 16,2 jaar |
| MX-HJ-26 | Suzuki | GSX-R 750 | € 11.999 | 12-03-2010 | 16,2 jaar |
| MX-HN-26 | Kawasaki | Ninja 250 R | € 3.763 | 17-03-2010 | 16,2 jaar |
| MX-HP-26 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 08-12-2010 | 22,2 jaar |
| MX-HR-26 | Yamaha | FZ 1 | € 13.998 | 30-03-2010 | 16,2 jaar |
| MX-HS-26 | MV Agusta | Brutale 1078 | € 20.999 | 19-03-2010 | 16,2 jaar |
| MX-HT-26 | Honda | CBF600SA | € 8.550 | 27-03-2010 | 16,2 jaar |
| MX-HV-26 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 10-04-2010 | 22 jaar |
| MX-HX-26 | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 24-03-2010 | 16,2 jaar |
| MX-HZ-26 | Triumph | Scrambler | Onbekend | 28-09-2011 | 20,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.539 en/of een gewicht van ± 230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 1000 | € 12.400 | 209 cm | 79 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.300 | 219 cm | 84 cm | 250 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 12.900 | 210 cm | 86 cm | 210 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.500 | 224 cm | 95 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.000 | 224 cm | 85 cm | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.