MX-HB-26
Er rijden momenteel 224 Ducati A1's rond in Nederland. Deze A1 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati A1 rijden er nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en mei 2007. De nieuwwaarde van deze Ducati A1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati A1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati A1 | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | A1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.667 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 992cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 200 kg |
| Massa rijklaar | 213 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati A1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-HB-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-HB-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-HB-21 | Buell | 1125 CR | Onbekend | 16-03-2010 | 17 jaar |
| MX-HB-22 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 25-08-2011 | 17,9 jaar |
| MX-HB-23 | BMW | R 1200 | Onbekend | 19-03-2010 | 21,5 jaar |
| MX-HB-24 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 15-10-2010 | 23,6 jaar |
| MX-HB-26 | Ducati | A1 | Onbekend | 04-03-2010 | 22,1 jaar |
| MX-HB-29 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 04-03-2010 | 21 jaar |
| MX-HD-26 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 20-04-2010 | 24,1 jaar |
| MX-HG-26 | Kawasaki | ZZR 1400 | € 11.783 | 12-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-HH-26 | Ducati | 848 | € 14.790 | 20-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-HJ-26 | Suzuki | GSX-R 750 | € 11.999 | 12-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-HN-26 | Kawasaki | Ninja 250 R | € 3.763 | 17-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-HP-26 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 08-12-2010 | 22 jaar |
| MX-HR-26 | Yamaha | FZ 1 | € 13.998 | 30-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-HS-26 | MV Agusta | Brutale 1078 | € 20.999 | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-HT-26 | Honda | CBF600SA | € 8.550 | 27-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-HV-26 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 10-04-2010 | 21,9 jaar |
| MX-HX-26 | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 24-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-HZ-26 | Triumph | Scrambler | Onbekend | 28-09-2011 | 20 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | 218 cm | 114 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.