MX-XG-21
Er rijden momenteel 1.675 Suzuki AN 400's rond in Nederland. Deze AN 400 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki AN400 rijden er nog 406 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.250 en € 7.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.343 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki AN400 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2010. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki AN 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki AN400 | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | AN400 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 652 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 24 kW (33 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 385cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2010. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 202 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2013 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki AN 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-XG-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-XG-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-XB-21 | Honda | CB600F | Onbekend | 19-04-2014 | 19,9 jaar |
| MX-XD-21 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 15-07-2010 | 18,8 jaar |
| MX-XF-21 | Honda | CBR1000RR | € 17.090 | 15-07-2010 | 15,8 jaar |
| MX-XG-21 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 20-07-2010 | 22,1 jaar |
| MX-XG-22 | Honda | CB600F | Onbekend | 22-03-2012 | 20,9 jaar |
| MX-XG-23 | Piaggio | Vespa Nuova 125 | Onbekend | 14-07-2010 | 28,9 jaar |
| MX-XG-24 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 30-09-2011 | 18,9 jaar |
| MX-XG-25 | Honda | CBF500A | Onbekend | 17-07-2010 | 21 jaar |
| MX-XG-26 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 14-07-2010 | 21,8 jaar |
| MX-XG-27 | Ducati | 999 | Onbekend | 03-09-2010 | 22,8 jaar |
| MX-XG-28 | Yamaha | RJ05 | Onbekend | 20-10-2011 | 22 jaar |
| MX-XG-29 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 23-04-2014 | 19,2 jaar |
| MX-XH-21 | Kawasaki | Ninja 250 R | € 3.979 | 19-07-2010 | 15,8 jaar |
| MX-XJ-21 | Yamaha | RJ05 | Onbekend | 23-07-2010 | 23 jaar |
| MX-XN-21 | KTM | 450 EXC | € 9.949 | 02-08-2010 | 15,7 jaar |
| MX-XR-21 | BMW | R 1200 | € 21.259 | 14-08-2010 | 15,7 jaar |
| MX-XS-21 | Honda | CBF1000A | € 10.990 | 30-07-2010 | 15,7 jaar |
| MX-XT-21 | Honda | CBF500A | Onbekend | 02-08-2010 | 20,8 jaar |
| MX-XV-21 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 13-09-2010 | 23,8 jaar |
| MX-XX-21 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 28-12-2010 | 20,1 jaar |
| MX-XZ-21 | Triumph | Tiger | Onbekend | 30-07-2010 | 31,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.343 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Yamaha XT 600 | € 5.800 | - | - | 170 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 200 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 03 | € 6.800 | 207 cm | 86 cm | 180 kg |
| Honda CB500FA | € 6.700 | 208 cm | 79 cm | 180 kg |
| Piaggio Beverly | € 6.100 | 219 cm | 78 cm | 180 kg |
| Honda CB500XA | € 6.900 | 210 cm | 83 cm | 180 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.600 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 5.800 | 219 cm | 84 cm | 190 kg |
| Piaggio M34 | € 6.900 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.700 | 215 cm | 80 cm | 190 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Kawasaki J300 | € 5.700 | 224 cm | 78 cm | 180 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.500 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Royal Enfield Bullet | € 6.600 | 220 cm | 80 cm | 190 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Husqvarna TR 650 | € 6.200 | - | - | 170 kg |
| Cagiva Raptor 650 | € 6.900 | - | - | 180 kg |
| Honda CMX500A | € 7.000 | 221 cm | 81 cm | 180 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.